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申请/专利权人：郑州日产汽车有限公司
摘要：本实用新型公开了一种车辆冷却模块，包括竖直设置于车辆发动机前侧的散热水箱，以及贴固于散热水箱后侧面上的降温风机；散热水箱呈矩形结构，并通过进、出水管与车辆发动机相连，散热水箱的顶部两角处设置有一对上减震连接件，其底部两角处设置有一对下减震连接件，散热水箱通过两上减震连接件与车体上横梁连为一体，通过两下减震连接件固定于车架纵梁上。本实用新型优点在于上减震连接件形成散热水箱与车身之间的一级减震，下减震连接件形成散热水箱与车架之间的二级减震，并且下减震连接件位置较为靠下，连接在承重强、刚度大的车架上，能够适合安装较大尺寸的散热水箱和降温风机，提升散热性能的同时保证整个冷却模块的NVH性降低。
主权项：1.一种车辆冷却模块，其特征在于：包括竖直设置于车辆发动机前侧的散热水箱，以及贴固于所述散热水箱后侧面上的降温风机；其中，所述散热水箱呈矩形结构，并通过进、出水管与所述车辆发动机相连，散热水箱的顶部两角处设置有一对上减震连接件，其底部两角处设置有一对下减震连接件，散热水箱通过两所述上减震连接件与车体上横梁连为一体，通过两所述下减震连接件固定于车架纵梁上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 郑州日产汽车有限公司 车辆冷却模块
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