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申请/专利权人：中国水利水电第七工程局有限公司

摘要：一种穿行式管廊衬砌系统，包括模板系统、拖行转运系统、顶部行车系统；模板系统包括仓内模板和仓外模板，仓内模板包括顶模、上边模、下边模，管廊两侧的仓外模板与管廊两边墙的边模固定连接，邻仓对应的边模之间固定连接，顶模的两端分别与其两侧的上边模铰接，顶模两端分别与对应的上边模通过液压丝杆定位，上、下边模铰接，下边模通过撑地丝杆定位，管廊两侧的仓外模板之间固定定位；拖行转运系统包括驱动行走机构、平移机构、升降机构、收放模板机构、对位报警机构、中部钢轨转运机构；顶部行车系统主要有驱动行走系统、龙门架、行车葫芦。采用该衬砌系统不仅能够提高混凝土的衬砌质量，而且等强等待时间短、施工效率高。

主权项：1.一种穿行式管廊衬砌系统，其特征是：该衬砌系统包括模板系统、拖行转运系统、顶部行车系统；所述的模板系统施工长度根据实际的工况进行定制，主要取决于施工缝的划分，每一段模板又可根据转弯因素分为若干小段，若干小段可取1～10米长度；模板系统包括仓内模板和仓外模板1，仓内模板沿管廊长度方向设置，共有至少2套或者3套，采用三套时，分为模板一、模板二和模板三，模板三为刚完成衬砌状态，模板二为等强状态，模板一为等待脱模状态，每个仓每套仓内模板分别由顶模2、上边模3、下边模4组成，上边模3为“L”型模板，顶模2为承插式可拆卸模板，下边模4、仓外模板1为平面模板，仓外模板1与上边模3“L”型的长边、下边模4竖直平行设置；管廊两侧的仓外模板1与管廊两边墙的上边模3、下边模4通过对拉杆7进行固定连接，邻仓对应的上边模3之间、下边模4之间通过对拉杆7进行固定连接；每个仓内的顶模2的两端分别与其左右两侧的上边模3通过销轴铰接，顶模2两端分别与对应的上边模3通过液压丝杆5固定定位，上边模3和下边模4通过销轴铰接，下边模4通过撑地丝杆20固定定位在管廊的底板上；管廊两侧的仓外模板1的上部之间固定连接，管廊两侧的仓外模板1的上部之间通过对拉螺纹钢6固定定位,对拉螺纹钢6与顶模2平行设置、并位于顶模2的上方，对拉螺纹钢6为多个，且沿管廊延伸方向均匀间隔并列排布；对拉杆7为多个，均匀间隔、并列、对称排布；所述的拖行转运系统包括驱动行走机构8、平移机构9、升降机构10、收放模板机构11、对位报警机构12、中部钢轨转运机构13，驱动行走机构8设置在平移机构9下部，平移机构9包括平移梁、平移油缸9.3，平移梁包括上平移梁9.1、下平移梁9.2，平移梁前后各一组，升降机构10设置在平移机构9上，包括举升油缸10.1、导向座10.2和导向套10.3，导向座10.2上设置有导向套10.3，举升油缸10.1设置在导向套10.3内，收放模板机构11设置在导向套10.3上端，包括边模油缸11.1和主梁11.2，主梁11.2的端头配装有对位报警机构12，中部钢轨转运机构13设置在平移机构9上；所述的顶部行车系统有驱动行走系统14、龙门架15、行车葫芦16、拉索17、葫芦行走主梁18、轨道支撑系统19，管廊顶部沿管廊延伸方向平行铺设两根轨道，轨道设置在轨道支撑系统19上，驱动行走系统14设置在管廊顶部，驱动行走系统14的行走轮设置在轨道上，龙门架15设置在驱动行走系统14上，龙门架15上设置有一根葫芦行走主梁18，拉索17连接龙门架15和葫芦行走主梁18，葫芦行走主梁18两端各设置一个行车葫芦16。

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