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申请/专利权人：中船大连造船厂产业发展有限公司

摘要：本发明公开了一种船用风帆桅杆帆叶V型导轨，为对称结构，包括导轨阳板，导轨阳板形成V型结构，导轨阳板通过焊接固定在桅杆上风帆帆叶通过V型结构上设置的导轨阳板定位并将力传递到桅杆上；V型结构外侧设有耐磨板，耐磨板和导轨阳板通过沉头螺钉，耐磨板与滑块表面接触形成一对限位和力传递摩擦副；滑块通过沉头螺钉连接导轨阴板，导轨阴板一体化延伸翼型结构；翼型结构内部靠近端面处嵌设有螺栓，螺栓身体部分穿出翼型结构端面依次螺纹连接贯穿支撑板和固定支架，螺栓的尾部螺纹连接用于固定支撑板和固定支架的螺母；固定支架为工字型结构，固定支架包括腹板和两个翼板；两个翼板对应支撑板位置螺纹穿接用于固定支撑板两端的定位顶丝。

主权项：1.一种船用风帆桅杆-帆叶V型导轨，其特征在于，包括导轨阳板11，所述导轨阳板11形成V型结构，所述导轨阳板11采用折板型式或者两块所述导轨阳板11焊接在一起，所述导轨阳板11通过焊接固定在桅杆上风帆帆叶通过所述V型结构上设置的所述导轨阳板11定位并将力传递到桅杆上；所述V型结构外侧设有耐磨板12，所述耐磨板12设有适应沉头螺钉15的螺栓孔和储存润滑油脂的凹槽，所述沉头螺钉15身体部分穿过所述耐磨板12的螺栓孔嵌入所述导轨阳板11内；所述耐磨板12的另一面与滑块13表面接触形成一对限位和力传递摩擦副，所述滑块13设有适应沉头螺钉15的螺栓孔和储存润滑脂的凹槽，所述沉头螺钉15身体部分穿过滑块13的螺栓孔嵌入导轨阴板14内；所述导轨阴板14一体化延伸翼型结构；所述一体化延伸的端面与所述V型结构中线平行；所述翼型结构上表面为所述导轨阴板14上端侧面延伸弯折至水平，所述翼型结构下表面为所述导轨阴板14下端侧面沿直线延伸；所述翼型结构内部靠近端面处嵌设有螺栓5，所述螺栓5身体部分穿出所述翼型结构端面依次螺纹连接贯穿支撑板8和固定支架3，所述螺栓5的尾部螺纹连接用于固定所述支撑板8和所述固定支架3的螺母4；所述固定支架3为工字型结构，所述固定支架3包括腹板和两个翼板，所述支撑板8长度略小于所述腹板长度；两个所述翼板对应所述支撑板8位置螺纹穿接用于固定所述支撑板8两端的定位顶丝2。

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