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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种发动机的油底壳组件、机油防吸空方法及发动机，本发明涉及发动机技术领域，油底壳组件包括：油槽的油槽底壁形成有第一连通孔和多个吸油口，第一连通孔与发动机的机油泵连通，储油件限定出安装空间和多个防吸空油道，多个防吸空油道均与安装空间连通，储油件固设于油槽底壁的下表面，安装空间与第一连通孔连通，每个防吸空油道与至少一个吸油口连通；切换阀安装于安装空间内，切换阀被配置为根据发动机的倾斜方向控制安装空间连通第一连通孔和相应防吸空油道。由此，不仅能够降低储油件对油槽内部空间的占用，还能够提高油槽吸空角度，有利于机油的连续供应，从而能够实现精确防机油吸空，进而提升油底壳组件防机油吸空效果。
主权项：1.一种发动机的油底壳组件，其特征在于，包括：油底壳本体，所述油底壳本体限定出上端敞开的油槽，且所述油槽的油槽底壁形成有第一连通孔和多个吸油口，所述第一连通孔适于与所述发动机的机油泵连通，多个所述吸油口沿所述油槽底壁的周向排布；储油件，所述储油件限定出安装空间和多个防吸空油道，多个所述防吸空油道沿所述安装空间的周向围绕所述安装空间依次排布，且多个所述防吸空油道均与所述安装空间连通，所述储油件固设于所述油槽底壁的下表面，所述安装空间与所述第一连通孔连通，每个所述防吸空油道与至少一个所述吸油口连通；切换阀，所述切换阀安装于所述安装空间内，所述切换阀被配置为根据所述发动机的倾斜方向控制所述安装空间连通所述第一连通孔和相应所述防吸空油道。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 发动机的油底壳组件、机油防吸空方法及发动机
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