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发动机的空气压缩机及发动机 

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申请/专利权人:常柴股份有限公司

摘要:发动机的空气压缩机,包括一个压缩机气缸(40)及一个压缩机活塞(50)。压缩机气缸与主气缸(12)同轴的设置于曲轴箱(10),且压缩机气缸与一个主气缸(12)相对于曲轴(20)对称设置;压缩机活塞设置于压缩机气缸且能够在曲轴驱动下沿主气缸的轴向运动。本发明提供的空气压缩,压缩机活塞通过曲轴驱动,节省了大量空间,减轻了整体的重量,另外由于部件的减少而增加了整体的可靠性。本发明还提供了具有上述空气压缩机的发动机。

主权项:1.发动机的空气压缩机,所述发动机包括:一个曲轴箱(10),其形成有至少一个主气缸(12);一个曲轴(20),其穿设于所述曲轴箱(10),且所述曲轴(20)轴向垂直于所述主气缸(12)的轴向;至少一个主活塞(30),其一一对应的设置于所述主气缸(12)且能够在所述曲轴(20)驱动下沿所述主气缸(12)的轴向运动;其特征在于,所述空气压缩机包括:一个压缩机气缸(40),其与所述主气缸(12)同轴的设置于所述曲轴箱(10),且所述压缩机气缸(40)与一个所述主气缸(12)相对于所述曲轴(20)对称设置;一个压缩机活塞(50),其设置于所述压缩机气缸(40)且能够在所述曲轴(20)驱动下沿所述主气缸(12)的轴向运动;至少一个连杆(62),所述连杆(62)的一端套设于所述曲轴(20),另一端通过活塞销(63)与所述压缩机活塞(50)连接;至少一个凸轮(64),其能够套设并固定于所述曲轴(20);及至少一个弹性件(70),其能够藉由弹性恢复力使所述压缩机活塞(50)沿所述压缩机气缸(40)的轴向抵靠所述凸轮(64),抵靠所述凸轮(64)的所述压缩机活塞(50)能够在所述凸轮(64)推动下沿所述主气缸(12)的轴向运动。

全文数据:

权利要求:

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