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一种降噪铁路轨道及系统 

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申请/专利权人:中电建成都建设投资有限公司

摘要:本发明公开了一种降噪铁路轨道,基床作为铁路轨道的整体支撑结构;轨道层叠结构,设置于基床上;轨道层叠结构包括轨道板、阻尼板层和支撑层;轨道板被配置为安装轨枕的结构层;阻尼板层设置于支撑层和轨道板之间;支撑层置于基床之上,作为轨道层叠结构的底部支撑;轨枕设置为基板和Z型侧板的组合结构,基板的两侧分别设置有Z型侧板。本发明还公开了一种铁路轨道降噪系统。本发明通过设置轨道板、阻尼板层和支撑层,形成了一种有效的层叠结构,降低噪音和振动。阻尼板层位于支撑层和轨道板之间,能够有效地吸收和隔离噪音,提高轨道的隔音效果,减少了噪音对周围环境的影响。

主权项:1.一种降噪铁路轨道,其特征在于,包括基床、轨道层叠结构和轨枕;基床作为铁路轨道的整体支撑结构;轨道层叠结构设置于基床上,用于轨道降噪;轨道层叠结构包括轨道板、阻尼板层和支撑层;轨道板被配置为安装轨枕的结构层;阻尼板层设置于支撑层和轨道板之间;支撑层置于基床之上,作为轨道层叠结构的底部支撑;轨枕设置为基板和Z型侧板的组合结构,基板的两侧分别设置有Z型侧板,Z型侧板上设置有固定孔,用于与轨道板进行固定;轨枕上设置有降噪部件,降噪部件包括安装座和限位组件;安装座被配置为U型,底部设置有装配通孔,通过装配组件固定在轨枕上,用于支撑钢轨;限位组件呈倒U型结构,限位组件包括短边和长边,限位组件的短边抵住钢轨,限位组件的长边抵住Z型侧板;限位组件底部设置有定位孔,轨枕上设置有定位柱,定位孔与定位柱配合,用于限位组件安装到位;安装座、轨枕、限位组件和钢轨形成一个容置空间,容置空间内设置填充层;填充层采用吸音材料或减震材料;安装座的两侧顶部设置一个倒勾,倒勾勾住钢轨的下翼;轨枕上设置有装配孔,限位组件上设置有与装配孔位置对应的通孔,紧固组件穿过通孔、填充层与装配孔连接,通过装配孔和通孔的配合,以及紧固螺栓的固定,轨枕和限位组件之间形成稳固的连接;限位组件和或安装座的端部设置端孔A,端孔A用于安装端封板,端封板用于提高限位组件和或安装座的密封性能,端封板上设置与端孔A匹配的端孔B。

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权利要求:

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