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申请/专利权人：光阳工业股份有限公司
摘要：本实用新型提供一种摩托车踏板的减震装置，该摩托车包含一车架单元及二踏板，该车架单元包括一主架体及二侧管。其中，该摩托车踏板的减震装置包含二支架单元及二减震单元。每一个该支架单元包括一第一连接件、一本体、一第二连接件及一支撑件，且每一该支撑件是与该侧管相间隔地界定出一间距。当该等第一连接件及该等第二连接件有助于该等本体稳定地连接该等侧管，提升了该等支架单元整体的结构刚性，悬设于该等侧管上方的该等支撑件可避免震动直接传导至该等支撑件，该等减震单元则吸收部分的震动，可减少使用者踩踏该等踏板时因震动所产生的不舒适感。
主权项：1.一种摩托车踏板的减震装置，其特征在于，所述摩托车包含一车架单元及二个所述踏板，所述车架单元包括一主架体，及二分别连接所述主架体左右两侧的侧管，所述摩托车踏板的减震装置包含：二支架单元，适用于分别衔接所述侧管与所述踏板之间，每一个所述支架单元包括一连接所述侧管的第一连接件、一连接所述第一连接件且与对应的所述侧管彼此并排设置的本体、一与所述第一连接件相间隔地衔接于所述本体与所述侧管的第二连接件，及一自所述本体朝另一个所述侧管延伸的支撑件，且每一个所述支撑件是与个别的所述侧管相间隔地界定出一间距；及二减震单元，分别设置于所述支架单元，每一个所述减震单元包括一适用于设置所述第一连接件与所述侧管之间的第一减震件。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 光阳工业股份有限公司 摩托车踏板的减震装置
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