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申请/专利权人：中航西安飞机工业集团股份有限公司
摘要：一种发动机变截面整体进气道及其近等壁厚成形方法，所述进气道为金属板材整体成形的变截面长环形薄壁结构，该进气道的理论模型由上部的小喇叭环形部和下部的大喇叭环形部流线衔接为整体，根据理论模型其近等壁厚成形步骤如下：根据理论模型构造工艺分界面设计工艺模型拉深成形第一半成品，该第一半成品工艺分界上部周长大于理论模型最小截面处周长，工艺分界面下部周长不大于理论模型大喇叭环形部对应位置周长；根据理论模型和第一半成品制造扩口模，对第一半成品工艺分界下部进行压拉胀形,得到含大喇叭环形部的第二半成品；将第二半成品工艺分界上部外翻形成理论模型小喇叭环形部后，对其局部增厚得到接近等壁厚整体进气道。
主权项：1.一种发动机变截面整体进气道，其特征在于：所述进气道为金属板材整体成形的变截面长环形薄壁结构，该进气道的理论模型由上部的小喇叭环形部和下部的大喇叭环形部流线衔接为整体，其前侧壁的下部为垂直平侧壁，其前侧壁的上部为外翻侧壁，其后侧壁为弧形斜侧壁，其左右侧壁为对称的马鞍外翻侧壁。
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百度查询： 中航西安飞机工业集团股份有限公司 一种发动机变截面整体进气道及其近等壁厚成形方法
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