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汽车制动卡钳 

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申请/专利权人:玉环创裕机械有限公司

摘要:本发明涉及制动卡钳技术领域,具体是汽车制动卡钳,包括制动盘和两个U型的卡钳本体,且两个卡钳本体一内侧壁均设置有制动活塞,两个所述卡钳本体之间设置有刹车机构。本发明中,通过利用螺栓和桥码将车辆与两个卡钳本体固定,并将复位弹簧一端焊接到桥码上,刹车时,踩动制动踏板使制动活塞推动相邻板体抵触制动盘,并通过反作用力带动两个卡钳本体移动使刹车片也与制动盘抵触进行夹固,当刹车板出现影响制动效果的情况时,启动翻转机构配合移动机构使板体翻转,可将未使用刹车板朝向制动盘进行使用,如板体两侧刹车板均问题出现,可启动移动机构配合打磨机构对刹车板进行打磨,使打磨后的刹车板可在低速行驶中临时起到制动作用。

主权项:1.汽车制动卡钳,包括制动盘(100)和两个U型的卡钳本体(110),且两个卡钳本体(110)一内侧壁均设置有制动活塞,其特征在于,两个卡钳本体(110)之间设置有刹车机构(200),且刹车机构(200)配套设置有翻转机构(300)、移动机构(400)以及打磨机构(500);刹车机构(200)包括环形导轨(210),两个卡钳本体(110)一内侧壁处均设置有多个板体(220),且两个卡钳本体(110)一内侧壁处的多个板体(220)相对两侧均固定连接有刹车板(221),两个卡钳本体(110)另一内侧壁处均固定连接有刹车片(111),且两个卡钳本体(110)一内侧壁处的多个板体(220)外侧壁均固定连接有转杆(230),转杆(230)一端均与环形导轨(210)外侧壁转动连接,两个卡钳本体(110)另一侧均固定连接有两个连接框(112),且两个卡钳本体(110)一侧均均固定连接有多个复位弹簧(113)。

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权利要求:

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