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申请/专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
摘要：本发明涉及离合器分离力测量系统及方法，以解决现有的离合器分离力测量装置结构复杂，操作难度大，且难以测量离合器动态工况或实车上分离力的大小的技术问题。本发明提供的一种AMT离合器分离力测量系统及方法，位移传感器的机械测量组件与PCA推杆相连，气压传感器的检测端位于PCA气缸的内部；气压传感器和位移传感器的输出端分别与TCU控制器连接，用于将PCA气缸内的压力数据和PCA推杆的位移数据分别发送至TCU控制器；TCU控制器用于通过压力数据和分离力获取模型获取离合器的分离力，以及通过位移数据和位移量获取模型获取离合器分离指的位移量，并将离合器的分离力、分离指的位移量输出为位移量‑分离力曲线。
主权项：1.一种AMT离合器分离力测量系统，包括离合器壳体3，所述离合器壳体3外侧设有PCA气缸14，PCA气缸14的PCA活塞15上固连有PCA推杆16，所述PCA推杆16与离合器的分离拨叉13连接，用于将分离力通过分离拨叉13传递到离合器的分离指上；其特征在于：包括PCA电磁阀17、位移传感器18和气压传感器19；所述PCA电磁阀17设置在PCA气缸14上，PCA电磁阀17上设有PCA电磁阀接口，用于与外部高压气源连通；PCA电磁阀17的控制端与TCU控制器电连接，用于接收TCU控制器发出的执行信号；位移传感器18的机械测量组件与PCA推杆16相连，气压传感器19的检测端位于PCA气缸14的内部；所述气压传感器19和位移传感器18的输出端分别与TCU控制器连接，用于将PCA气缸14内的压力数据和PCA推杆16的位移数据分别发送至TCU控制器；TCU控制器用于通过压力数据和分离力获取模型获取离合器的分离力，以及通过位移数据和位移量获取模型获取离合器分离指的位移量，并将离合器的分离力、分离指的位移量输出为位移量-分离力曲线。
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权利要求：
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