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申请/专利权人：上海天地岛川停车设备制造有限公司

摘要：本实用新型公开了一种前后多排自动出车停车设备，涉及自动停车设备技术领域，包括固定底座、前上车板、前下车板、后上车板和后下车板，还包括：支撑柱、固定框、Y轴轨道、X轴轨道、提升机构、第一车板框架、第一Y轴移动机构、第一X轴移动机构、第二X轴移动机构、第二车板框架和第二Y轴移动机构。通过设置的第一Y轴移动机构和第二Y轴移动机构，使得前下车板和后下车板在Y轴方向上有移动能力，从而不会阻碍前上车板和后上车板的纵向运动，通过设置的第一X轴移动机构和第二X轴移动机构，使得后上车板和后下车板可以运动至最外层，便于驾驶人员停车或者取车，解决了现有技术中驾驶员只能驾车穿越前排才能停到后面的停车位上的问题。

主权项：1.一种前后多排自动出车停车设备，包括固定底座、前上车板、前下车板、后上车板和后下车板，所述固定底座为若干组阶层组成，所述若干组阶层沿X轴呈阶梯状排列，且沿X轴方向高度逐渐增高，相邻阶层之间高度差相同，所述前上车板位于前下车板顶部，所述后上车板位于后下车板顶部，所述前下车板位于最外层阶层上，所述前上车板、前下车板、后上车板和后下车板均沿Y轴排列，所述前上车板与后上车板沿X轴排列，且前上车板数量多于前下车板数量，后上车板数量多于后下车板数量，其特征在于，还包括：支撑柱，所述支撑柱设有若干组，且一端与固定底座连接；固定框，与支撑柱另一端连接，所述固定框为若干组小方形框组成的大方形框；Y轴轨道，与固定底座连接；X轴轨道，与固定底座连接，且设于最外层阶层上；提升机构，所述提升机构设有若干组，所述前上车板与后上车板数量相加之和与提升机构数量相等，所述提升机构一端与固定底座连接，部分提升机构另一端与前上车板连接；第一车板框架，与另一部分提升机构另一端连接；第一Y轴移动机构，一端与前下车板连接，另一端与Y轴轨道抵接，用于带动前下车板沿Y轴移动；第一X轴移动机构，一端与后上车板连接，另一端与第一车板框架连接，用于带动后上车板沿X轴移动；第二X轴移动机构，一端与后下车板连接，用于带动后下车板沿X轴移动；第二车板框架，与第二X轴移动机构另一端连接；第二Y轴移动机构，一端与第二车板框架连接，另一端与Y轴轨道抵接，用于带动第二车板框架沿Y轴移动。

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