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申请/专利权人：富士通(广东)电梯产业集团有限公司

摘要：本发明公开了一种电梯导轨，包括底座，所述底座的上表面中间位置固定安装有轨腰，所述轨腰上端中间位置固定安装有导轨本体，所述底座的上表面靠近轨腰的位置对称开设有若干螺纹孔，所述底座的下表面嵌入安装有缓冲减震装置，所述导轨本体的前表面设置有注油孔，所述导轨本体的侧表面对称开设有两个第一安装槽，所述第一安装槽内部固定安装有轴承座。本发明能够通过设置自动润滑装置，实现了自动润滑，解决了人工注油的方式进行润滑油的添加，费时费力，且效率较低，添加时必须停下电梯，降低电梯的工作效率的问题，通过设置缓冲减震装置，起到了良好的缓冲减震效果，保证了导轨轨底固定的稳定性。

主权项：1.一种电梯导轨，包括底座1，其特征在于：所述底座1的上表面中间位置固定安装有轨腰2，所述轨腰2上端中间位置固定安装有导轨本体8，所述底座1的上表面靠近轨腰2的位置对称开设有若干螺纹孔10，所述底座1的下表面嵌入安装有缓冲减震装置9，所述导轨本体8的前表面设置有注油孔3，所述导轨本体8的侧表面对称开设有两个第一安装槽7，所述第一安装槽7内部固定安装有轴承座11，所述轴承座11下端转动连接有转轴12，所述转轴12外侧贯穿安装有滚珠6，所述导轨本体8的侧表面靠近第一安装槽7下方位置均匀设置有若干自动润滑装置5；所述自动润滑装置5包括与导轨本体8侧表面转动连接的压球51，所述压球51的一端固定安装有推杆52，所述推杆52的一端固定安装有推板53，所述推杆52的侧表面靠近推板53的位置套接连接有油管54，所述油管54的上端设置有出油孔56；所述油管54的上端靠近出油孔56的位置贯穿连接有进油管57，所述进油管57的一端贯穿连接有油腔58；所述压球51的一端靠近推杆52的位置固定安装有复位装置55，所述复位装置55包括与压球51固定连接的弧形连接板551，所述弧形连接板551的一端固定安装有安装柱552，所述安装柱552的一端固定安装有第三弹簧553，所述第三弹簧553一端套接连接有限位柱554，所述限位柱554的一端固定安装有安装座555；所述缓冲减震装置9包括若干均匀安装于底座1下表面的连接橡胶柱91，所述连接橡胶柱91的下端固定安装有第一安装板92，所述第一安装板92的下端固定安装有铰链93，所述第一安装板92通过铰链93转动连接有连接杆94，所述连接杆94的下端固定安装有滑块99，所述滑块99的侧表面贯穿设置有滑杆98，所述滑杆98的两端套接连接有第一弹簧910，所述滑杆98与第一弹簧910的两端固定连接有第二安装板95；所述导轨本体8的前表面靠近注油孔3的上方位置嵌入安装有连接装置4，所述连接装置4包括嵌入安装于导轨本体8前表面的固定块43，所述固定块43与导轨本体8的后端连接位置设置有第二弹簧41，所述固定块43的一端设置有固定销44，所述导轨本体8的后表面对应固定块43的位置嵌入开设有连接槽45，所述导轨本体8内部靠近连接槽45的位置开设有销孔47。

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