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申请/专利权人：中铁广州工程局集团有限公司;中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
摘要：本申请公开了一种下穿既有桥梁大跨度盖梁少支架合龙施工方法，通过将横梁安装区域划分为受限制区域和无受限区域，在桥墩立柱顶部安装外包板，在外包板内侧浇筑混凝土，然后在外包板外侧安装支撑结构以及第一千斤顶，在开放区域处搭建竖向支架，并在竖向支架的顶部安装牵引组件，将横梁起吊至受限区域处的其中一个桥墩立柱的上方，桥墩立柱顶部的第一千斤顶对横梁底部进行支撑，牵引组件对横梁进行牵拉，直至横梁移位至受限区域处的两个桥墩立柱上方，第一千斤顶向下收缩，使横梁架放至两个桥墩立柱的现浇段；将横梁吊放至开放区域的桥墩立柱顶部，并对受限区域以及开放区域的横梁进行合拢施工。本申请具有减少对下部通车路面的占用的效果。
主权项：1.一种下穿既有桥梁大跨度盖梁少支架合龙施工方法，其特征在于：包括以下步骤：S1：将横梁4安装区域划分为受限制区域和无受限区域7，其中，横梁4无法直接吊放到位的区域为受限区域7，横梁4可以直接吊放到位的区域为开放区域8，在桥墩立柱2顶部安装外包板26，外包板26围成周侧封闭的浇筑模板，在外包板26内侧浇筑混凝土，以在桥墩立柱2顶部形成现浇段25，然后在外包板26外侧安装支撑结构以及第一千斤顶22，在开放区域8处搭建一组竖向支架3，并在竖向支架3的顶部安装牵引组件；S2：将横梁4起吊至受限区域7处的其中一个桥墩立柱2的上方，桥墩立柱2顶部的第一千斤顶22对横梁4底部进行支撑，牵引组件对横梁4进行牵拉，直至横梁4移位至受限区域7处的两个桥墩立柱2上方，第一千斤顶22向下收缩，使横梁4架放至两个桥墩立柱2顶部的现浇段25；S3：将横梁4吊放至开放区域8的桥墩立柱2顶部，然后对受限区域7的横梁4以及开放区域8的横梁4进行合拢施工。
全文数据：
权利要求：
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