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申请/专利权人：中船动力研究院有限公司
摘要：本发明涉及一种模块化多燃料预留低碳零碳双燃料发动机，属于机械工程技术领域，其包括缸盖总成，缸盖总成设有高压双燃料喷射缸盖，高压双燃料喷射缸盖上设有柴油喷射器、新燃料喷射器、以及排气阀机构，柴油喷射器连接有柴油供给模块，新燃料喷射器连接有新燃料供给与吹扫模块，柴油喷射器、新燃料喷射器和排气阀机构同时连接有伺服油驱动模块；柴油喷射器、新燃料喷射器、排气阀机构均采用伺服油驱动，通过相应的伺服油增压或减压单元来实现需要达到的控制压力。本发明针对甲醇、氨、LPG等常压或高压液态燃料，采用模块化的设计方式，最大程度实现多燃料共有设计和预留，仅对少部分模块进行替换，就可实现不同燃料低速机的快速更换。
主权项：1.一种模块化多燃料预留低碳零碳双燃料发动机，其特征在于，包括缸盖总成1，所述缸盖总成1设有高压双燃料喷射缸盖101，所述高压双燃料喷射缸盖101上设有柴油喷射器、新燃料喷射器、以及排气阀机构102，所述柴油喷射器连接有柴油供给模块3，所述新燃料喷射器连接有新燃料供给与吹扫模块4，所述柴油喷射器、所述新燃料喷射器和所述排气阀机构102同时连接有伺服油驱动模块2；所述柴油喷射器在新燃料燃烧模式下充当引燃作用，在柴油燃烧模式下充当主燃作用；所述柴油喷射器、所述新燃料喷射器、所述排气阀机构102均采用伺服油驱动，通过相应的伺服油增压或减压单元来实现需要达到的控制压力。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中船动力研究院有限公司 一种模块化多燃料预留低碳零碳双燃料发动机
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