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申请/专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要：本发明涉及航空发动机损伤容限设计技术领域，公开了一种铸造涡轮盘表面允许裂纹尺寸确定方法及系统，通过在发动机最高使用转速及最高使用温度条件下对轮盘开展仿真分析，获得轮盘考核区域的第一最大温度以及考核区域的最大第一主应力；然后在轮盘考核区域最大第一主应力位置插入裂纹，以此获得考核区域最大第一主应力位置处裂纹的应力强度因子，通过考核区域最大第一主应力位置处裂纹的应力强度因子与轮盘允许最大应力强度因子之间的关联关系，实现铸造涡轮盘表面允许裂纹尺寸的精准确定，具有一定的工程使用价值，提高铸造轮盘的经济性。
主权项：1.一种铸造涡轮盘表面允许裂纹尺寸确定方法，其特征在于，包括：在发动机最高使用转速及最高使用温度条件下对轮盘开展仿真分析，得到轮盘考核区域的最大第一主应力所在位置和方向以及考核区域的第一最大温度；所述考核区域包括轮缘区、喉部倒圆区、辐板区、螺栓孔区以及轮毂区；对实际服役轮盘考核区域裂纹进行统计分析，获取表面裂纹深度和长度，计算得到包含每条裂纹深度和裂纹长度的第一比值数据集，基于正态分布统计得到裂纹深度和裂纹长度的第一比值的代表值；在轮盘考核区域的最大第一主应力位置插入不同长度的裂纹，且插入裂纹的深度与裂纹长度的比值等于所述代表值，在发动机最高使用温度及最高使用转速条件下，采用有限元分析获取考核区域裂纹位置处的第二最大温度以及应力强度因子；根据轮盘材料的断裂韧度与温度的关系，通过线性插值得到考核区域所述第一最大温度对应的第一断裂韧度以及所述第二最大温度对应的第二断裂韧度，并分析获得第二断裂韧度与第一断裂韧度之间的第二比值；确定考核区域的应力强度因子等于第二比值与轮盘允许最大应力强度因子乘积的插入裂纹长度为考核区域的允许最大裂纹长度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发四川燃气涡轮研究院 一种铸造涡轮盘表面允许裂纹尺寸确定方法及系统
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