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申请/专利权人：中国人民解放军63921部队;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司

摘要：本发明公开了一种塔架升降平台的插销装置，包括：驱动器、基座和插销机构；基座固定在升降平台的升降驱动装置上，能够在升降驱动装置的驱动下沿升降平台中的滑道A上下滑动；驱动器的一端固定在基座一端，另一端穿过基座上的框架与插销机构连接；插销机构能够在驱动器的驱动下插销锁紧和拔销解锁；该插销装置具有结构简单、控制动作可靠，制造成本低，易于实现自动化升降等优点，能够有效的解决现有技术中人工进行插拔作业的手动插销装置劳动强度大、效率低、无法实现自动化控制的问题。

主权项：1.一种塔架升降平台的插销装置，其特征在于，包括：驱动器1、基座2和插销机构4；所述基座2固定在升降平台的升降驱动装置上，能够在升降驱动装置的驱动下沿升降平台中的滑道A上下滑动；所述驱动器1的一端固定在基座2一端，另一端穿过基座2上的框架与插销机构4连接；所述插销机构4能够在驱动器1的驱动下插销锁紧和拔销解锁；所述插销机构4包括：滑套41、左半轴42、右半轴43、压缩弹簧44、挡杆45和叉板46；所述叉板46为“V”字型结构，其尖端与所述驱动器1铰接，驱动器1的伸缩动作能够实现叉板46沿驱动器1的轴向前后滑动；所述滑套41固定在基座2的上表面上，其可供左半轴42和右半轴43左右滑动；其中，左半轴42和右半轴43分别布置于滑套41的左右两侧，且分别与滑套41滑动配合；所述压缩弹簧44设置于滑套41中，其一端与左半轴42抵触，另一端与右半轴43抵触，在压缩弹簧44的推力作用下，可使左半轴42和右半轴43分别沿滑道B向左和向右滑动伸出，实现插销锁紧；所述滑套41上沿左右方向设置两个腰圆孔，两个挡杆45分别穿过对应侧的腰圆孔，并分别固定在左半轴42和右半轴43上；所述叉板46开口端的两个斜面分别与两个挡杆45滑动配合；所述驱动器1伸出使叉板46沿基座2向前滑动，进而推动左半轴42和右半轴43上的挡杆45沿滑套41的轴向相向移动，从而使左半轴42和右半轴43相向缩回，实现拔销解锁。

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