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申请/专利权人：广东京兰空铁发展有限公司
摘要：本申请提出了一种挡车装置，包括缓冲结构和连接结构，缓冲结构包括对接件和第一液压缸，第一液压缸包括第一缸体和第一推杆，第一推杆与第一缸体滑动连接，对接件与第一推杆连接，沿第一方向，对接件位于第一推杆背离第一缸体的一侧；连接结构包括多个连接段，相邻的各连接段彼此连接，各连接段的至少其一与第一缸体连接，各连接段的至少其一与还能够与轨道梁的外壁滑动连接，沿第一方向，与第一缸体连接的连接段位于第一缸体背离第一推杆的一侧，各连接段限定出用于供轨道梁沿第一方向穿过的避让区域；对接件配置为承载冲击，并将冲击传递至第一推杆、第一缸体和连接结构共同承载冲击。本申请的挡车装置便于拆卸维护。
主权项：1.一种挡车装置，其特征在于，包括：缓冲结构，包括对接件和第一液压缸，所述第一液压缸包括第一缸体和第一推杆，所述第一推杆与所述第一缸体滑动连接，所述对接件与所述第一推杆连接，沿第一方向，所述对接件位于所述第一推杆背离所述第一缸体的一侧；连接结构，包括多个连接段，相邻的各所述连接段彼此连接，各所述连接段的至少其一与所述第一缸体连接，以及，各所述连接段的至少其一还能够与轨道梁的外壁滑动连接，沿所述第一方向，与所述第一缸体相连的所述连接段位于所述第一缸体背离所述第一推杆的一侧，各所述连接段限定出用于供所述轨道梁沿所述第一方向穿过的避让区域；其中，所述对接件配置为承载冲击，并将所述冲击传递至所述第一推杆、所述第一缸体和所述连接结构，在承载所述冲击时，沿所述第一方向，所述第一推杆能够相对所述第一缸体移动，所述第一缸体能够带动所述连接结构相对所述轨道梁滑动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广东京兰空铁发展有限公司 挡车装置
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