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申请/专利权人：齐齐哈尔金车铸造有限责任公司
摘要：本实用新型涉及铁路列车运输安全技术领域，具体说是一种列车搭扣座浇筑装置。其中包括：模具主体上设置有左搭扣座模具、右搭扣座模具、浇筑通道以及进液口；浇筑通道位置处于靠近左搭扣座模具和右搭扣座模具的与安装扣铁对应的一端；模具主体为竖直设置，与安装扣铁对应的一端朝上，左搭扣座模具和右搭扣座模具的顶端分别设置有内浇口，模具主体顶部设置有进液口，内浇口通过浇筑通道与进液口连通。解决现有的搭扣座浇筑模具在浇筑时因需水平放置，导致后续需要进行补缩，从而使生产效率降低，也增加了劳动强度；同时模具内浇口设置在其较薄部分的远端，在浇筑时会产生冷隔，从而导致废品率增加，进而造成材料浪费的问题。
主权项：1.一种列车搭扣座浇筑装置，其特征在于，包括：模具主体（1）；所述模具主体（1）上设置有左搭扣座模具（2）、右搭扣座模具（3）、浇筑通道（4）以及进液口（5）；所述左搭扣座模具（2）与所述右搭扣座模具在所述模具主体（1）上对称设置，所述浇筑通道（4）位置处于靠近所述左搭扣座模具（2）和右搭扣座模具（3）的与安装扣铁对应的一端（6）；所述模具主体（1）为竖直设置，所述左搭扣座模具（2）和右搭扣座模具（3）的与安装扣铁对应的一端（6）朝上，所述左搭扣座模具（2）和右搭扣座模具（3）的顶端分别设置有内浇口（13），所述模具主体（1）顶部设置有进液口（5），所述内浇口（13）通过所述浇筑通道（4）与所述进液口（5）连通。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 齐齐哈尔金车铸造有限责任公司 一种列车搭扣座浇筑装置
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