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申请/专利权人：中国北方车辆研究所
摘要：本发明涉及一种基于特种车辆电传动台架性能试验的动态加载方法，属于特种车辆电传动系统台架试验测试技术领域，解决了现有技术中无法通过台架试验动态实时加载的方式完成电惯量的等效力矩加载的问题。方法包括：基于特种车辆的传动系统参数和行驶状态，计算得到特种车辆在不同行驶状态下的两侧电机轴等效转动惯量；基于特种车辆的行驶状态，计算得到在不同行驶状态下的两侧等效路面阻力；基于不同行驶状态下的两侧电机轴等效转动惯量和两侧等效路面阻力，构建特种车辆的两侧传动输出轴上的负载合力矩时域曲线；在电传动台架上加载两侧传动输出轴上的负载合力矩时域曲线，以模拟特种车辆的实际试验工况。
主权项：1.一种基于特种车辆电传动台架性能试验的动态加载方法，其特征在于，包括如下步骤：基于特种车辆的传动系统参数和行驶状态，计算得到特种车辆在不同行驶状态下的两侧电机轴等效转动惯量；其中，所述特种车辆的行驶状态包括直驶、非中心转向和中心转向；基于特种车辆的行驶状态，计算得到特种车辆不同行驶状态下的两侧等效路面阻力；基于所述特种车辆不同行驶状态下的两侧电机轴等效转动惯量和两侧等效路面阻力，构建所述特种车辆的两侧传动输出轴上的负载合力矩时域曲线；在电传动台架上加载两侧传动输出轴上的负载合力矩时域曲线，以模拟所述特种车辆的实际试验工况。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国北方车辆研究所 一种基于特种车辆电传动台架性能试验的动态加载方法
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