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申请/专利权人：福建明泰船舶科技有限公司
摘要：本实用新型提供一种船用柴油机用试验台架及生产线，包括底板、两安装支架，两安装支架对称设置在底板一侧；多个安装板，任一安装板水平安装在两安装支架上，且在安装板上开设有通槽；多个管路导向板，任一管路导向板安装在安装板上，且在管路导向板上开设有安装孔，安装孔与通槽导通；夹持机构。本实用新型船用柴油机用试验台架通过第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧对船用柴油机管路进行夹持，可以针对不同直径的管路直径进行固定，适用性广，相对于现有技术通过绑扎的固定方案，操作简单，效率更高。
主权项：1.一种船用柴油机用试验台架，其特征在于，包括：底板（10）；两安装支架（11），两所述安装支架（11）对称设置在所述底板（10）一侧；多个安装板（20），任一所述安装板（20）水平安装在两所述安装支架（11）上，且在所述安装板（20）上开设有通槽（21）；多个管路导向板（30），任一所述管路导向板（30）安装在所述安装板（20）上，且在所述管路导向板（30）上开设有安装孔（31），所述安装孔（31）与所述通槽（21）导通；夹持机构（40），固定在所述管路导向板（30）远离安装支架（11）一侧，包括两弧形夹持板（41），两所述弧形夹持板（41）对称设置在所述安装孔（31）两侧，且在远离所述安装孔（31）的任一所述弧形夹持板（41）上依次设置有调节板（42）、第一缓冲弹簧（43）、安装座（44），所述安装座（44）内侧固定有导向轴（45），所述导向轴（45）与所述调节板（42）平行设置，且在所述导向轴（45）上滑动设置有对称设置的两滑块（46）、两第二缓冲弹簧（47），两所述第二缓冲弹簧（47）设置在两所述滑块（46）内侧，在任一所述滑块（46）上铰接设置有连板（48），两所述连板（48）另一侧铰接于所述调节板（42）。
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