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一种作为台车碰撞试验输入的加速度波形生成方法 

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申请/专利权人:一汽-大众汽车有限公司

摘要:本发明涉及台车碰撞试验技术领域。针对随着滑台设备的持续使用,设备各组件性能和状态会发生改变,导致设备原厂程序生成的加速度波形经常不满足试验要求的问题。本发明提供一种作为台车碰撞试验输入的加速度波形生成方法,利用滑台设备的输入和实测波形训练神经网络,获得滑台设备特有的神经网络模型。将该模型与滑台设备的原厂程序联合使用,能够提高滑台波形的符合率。随着滑台系统的持续使用,定期或在特定情况下,使用新近试验数据对神经网络模型做更新训练,使该模型持续反应滑台系统的性能特性变化,进而持续满足使用需要。

主权项:1.一种作为台车碰撞试验输入的加速度波形生成方法,其特征在于,包括以下步骤:一、收集和处理滑台系统的N组加速度波形数据,其中每组数据均包含一个输入波形和一个实测波形;二、建立前馈神经网络模型,将处理完毕的所述N组加速度波形数据作为训练集来训练神经网络,以学习滑台系统整体的输入波形与实测波形之间关系;三、通过训练后的神经网络模型对输入波形进行误差修正,将修正后的输入波形作为试验时输入到滑台系统的实际输入波形。

全文数据:

权利要求:

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