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申请/专利权人：华锐风电科技(集团)股份有限公司
摘要：本发明公开了一种风电机组的润滑系统及风电机组，润滑系统包括主油箱、润滑管路、泵送装置和副油箱，润滑管路包括齿轮箱润滑管路和主轴承润滑管路，主轴承润滑管路包括主轴承润滑主管和多个主轴承润滑支管，主轴承润滑主管的一端与主油箱连通且另一端封闭，各个主轴承润滑支管包括与主轴承润滑主管连接的进油端和与设置在所述轴承座上的各个润滑口连接的出油端；副油箱设置在轴承座上，包括箱体、进油管、出油管、加热装置和油位控制装置，进油管与主轴承润滑主管连接，出油管与多个主轴承润滑支管中的至少其中一个的出油端连接，加热装置和油位控制装置设置在箱体内。本发明的润滑系统故障点少，可靠性高且经济性好。
主权项：1.一种风电机组的润滑系统，其特征在于，包括：主油箱，用于存储润滑油；润滑管路，包括布置在机组主齿轮箱上的齿轮箱润滑管路4和布置在机组轴承座2上的主轴承润滑管路3，所述主轴承润滑管路3包括主轴承润滑主管31和多个主轴承润滑支管，所述主轴承润滑主管31的一端与所述主油箱连通且另一端封闭，各个所述主轴承润滑支管包括与所述主轴承润滑主管31连接的进油端和与设置在所述轴承座2上的各个润滑口连接的出油端；泵送装置，用于将所述主油箱中的润滑油泵送至所述润滑管路；副油箱1，设置在所述轴承座2上，所述副油箱1包括箱体11、进油管12、出油管13、加热装置14和油位控制装置，所述进油管12的一端与所述主轴承润滑主管31连接，另一端与所述箱体11连接，所述出油管13的一端与所述箱体11连接，另一端与所述多个主轴承润滑支管中的至少其中一个的出油端连接，所述进油管12与所述箱体11的连接口位置高于所述出油管13与所述箱体11的连接口位置，所述加热装置14和所述油位控制装置设置在所述箱体11内。
全文数据：
权利要求：
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