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一种用于降低老旧充电桩待机功耗的控制电路和控制方法 

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申请/专利权人:许昌智普新能源科技有限公司

摘要:本发明提供了一种用于降低老旧充电桩待机功耗的控制电路和控制方法,属于电动汽车充电桩领域。该控制电路包括交流接触器和信息中转与控制单元,交流接触器的常开触点用于串联在电网与老旧充电桩的功率模块输入端之间,信息中转与控制单元用于从老旧充电桩主控制器向平台交互终端发送的信息中获取充电桩状态,并在充电桩处于充电状态时控制交流接触器的线圈得电使功率模块得电;在充电桩处于待机状态时控制交流接触器的线圈失电使功率模块失电,功率模块停止工作。该控制电路通过在原本待机功耗很高的老旧充电桩上增加一个交流接触器和一个信息中转与控制单元,能在充电桩处于待机状态时给功率模块断电,达到降低老旧充电桩待机功耗的目的。

主权项:1.一种用于降低老旧充电桩待机功耗的控制电路,其特征在于,该控制电路包括交流接触器和信息中转与控制单元,所述交流接触器的常开触点用于串联在电网与老旧充电桩的功率模块输入端之间,所述交流接触器的线圈是否得电受所述信息中转与控制单元控制;所述信息中转与控制单元和老旧充电桩主控制器通讯连接,用于从老旧充电桩主控制器向平台交互终端发送的信息中获取充电桩状态,并用于根据充电桩状态控制交流接触器的线圈是否得电,所述充电桩状态包括待机状态和充电状态;当充电桩处于充电状态时,信息中转与控制单元输出闭合交流接触器控制信号,控制交流接触器的线圈得电,使交流接触器的常开触点闭合,从而使功率模块得电,功率模块正常工作为车辆充电;当充电桩处于待机状态时,信息中转与控制单元输出断开交流接触器控制信号,控制交流接触器的线圈失电,使交流接触器的常开触点断开,从而使功率模块失电,功率模块停止工作。

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权利要求:

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