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申请/专利权人：本田技研工业株式会社
摘要：本发明提供一种车体侧部结构，可有关车辆的外观性的设计而提高自由度。车体侧部结构包括前挡泥板12、侧边梁饰件14及空力管路15。前挡泥板在第一轮拱部24的下方具有挡泥板凹部23。侧边梁饰件具有：第二轮拱部31，相对于挡泥板凹部在车宽方向外侧空开间隔地对峙，且与第一轮拱部的后端24a对峙。空力管路介于第二轮拱部与挡泥板凹部之间。第二轮拱部随着从侧边梁饰件的前端部向上方延长至上缘31a，车体前后方向的宽度逐渐减小。
主权项：1.一种车体侧部结构，其特征在于，包括：挡泥板，在第一轮拱部的下方具有凹部；侧边梁饰件，在前端部具有第二轮拱部，所述第二轮拱部相对于所述凹部在车宽方向外侧空开间隔地对峙，且与所述第一轮拱部中的至少后端对峙；以及管路，介于所述第二轮拱部与所述凹部之间，从所述第二轮拱部的前缘连通至后缘，所述第二轮拱部与所述第一轮拱部一起形成轮拱，且随着从所述侧边梁饰件的所述前端部向上方延长至上缘，车体前后方向的宽度逐渐减小，所述管路具有：前凸缘，从管路前缘向上下方向及左右方向的至少一者伸出；以及后凸缘，从管路后缘向上下方向及左右方向的至少一者伸出。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 本田技研工业株式会社 车体侧部结构
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