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申请/专利权人：海航航空技术有限公司
摘要：一种飞机机轮刹车毂更换辅助工装，包括底座、升降机构、前后向调节机构、左右向调节机构和毂体支撑机构。升降机构包括气动升降杆，气动升降杆连接升降架。前后向调节机构包括固定设置在升降架上的前后向滑轨，前后向滑轨上滑动设置前后向滑块，前后向滑块上固定设置前后向滑架。左右向调节机构包括固定设置在前后向滑架上的左右向滑轨，左右向滑轨上滑动设置左右向滑块，左右向滑块上固定设置左右向滑架。毂体支撑机构包括固定设置在左右向滑架上的支撑座，支撑座上设置轴承，轴承内安装支撑轴，支撑轴顶部固定设置弧形支撑板，弧形支撑板上滑动套设有弧形滑板。本工装可前后左右方向调节刹车毂，并可以水平向、竖直向调节刹车毂对中。
主权项：1.一种飞机机轮刹车毂更换辅助工装，其特征在于：包括底座1、设置在底座1上的升降机构2、设置在升降机构2上的前后向调节机构3、设置在前后向调节机构3上的左右向调节机构4，以及设置在左右向调节机构4上的毂体支撑机构5；所述升降机构2，其包括固定设置在底座1上的气动升降杆21，气动升降杆21的输出轴固定连接有一升降架25；所述前后向调节机构3，其包括平行固定设置在升降架25上的前后向滑轨31，前后向滑轨31上滑动设置有前后向滑块32，前后向滑块32上固定设置有前后向滑架33；所述左右向调节机构4，其包括平行固定设置在前后向滑架33上的左右向滑轨41，左右向滑轨41上滑动设置有左右向滑块42，左右向滑块42上固定设置有左右向滑架43；所述毂体支撑机构5，其包括固定设置在左右向滑架43上的支撑座51，支撑座51上设置有轴承座52，轴承座52内固定设置有轴承53，轴承53内转动安装有支撑轴54，支撑轴54顶部一体固定设置有一弧形支撑板55，弧形支撑板55上滑动套设有一弧形滑板56；弧形滑板56与弧形支撑板55同心设置，且弧形滑板56可在弧形支撑板55上绕圆心做圆周方向的滑动。
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