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申请/专利权人：江阴兴澄特种钢铁有限公司
摘要：本发明涉及一种发动机平衡器齿轮用钢及其制造方法，属于铁基合金领域，元素成分为C:0.25～0.29％，Si:0.42～0.55％，Mn:0.95～1.10％，Cr:2.10～2.30％，P:≤0.012％，S:≤0.003％，Ni:0.75‑0.85％，Mo:0.40‑0.50％，Cu:0.10‑0.15％，Nb:0.010‑0.030％，N:0.010‑0.020％，Al:0.005‑0.012％，Ti≤0.0015％，余量为Fe。表层细晶层深度为1.0‑1.5mm,细晶层的晶粒度为10‑11级，细晶层内为铁素体+珠光体，其余区域为珠光体+铁素体组织，晶粒度为5‑8级；钢材表面微裂纹的深度≤0.10mm。组织中的非金属夹杂物B细、D细、DS≤1.0级，B粗、D粗＝0级，组织中TiN夹杂物体积大小≤25um3。制造流程：转炉→精炼→真空脱气→连铸→热送加热→加热炉预热段匀速升温、加热段与均热段恒定温度加热→粗轧、中轧、精轧→穿越水箱→加盖保温→出保温罩空冷。
主权项：1.一种发动机平衡器齿轮用钢，其特征在于：钢的化学成分重量百分比为C:0.25～0.29％，Si:0.42～0.55％，Mn:0.95～1.10％，Cr:2.10～2.30％，P:≤0.012％，S:≤0.003％，Ni:0.75-0.85％，Mo:0.40-0.50％，Cu:0.10-0.15％，Nb:0.010-0.030％，N:0.010-0.020％，Al:0.005-0.012％，Ti≤0.0015％，余量为Fe及不可避免的杂质。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江阴兴澄特种钢铁有限公司 一种发动机平衡器齿轮用钢及其制造方法
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