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一种全自动折叠代步车 

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申请/专利权人:东莞灏智动能科技有限公司

摘要:本发明提供一种全自动折叠代步车,一种全自动折叠代步车,包括车身折叠机构、车头机构、驱动轮机构和座椅机构,车身折叠机构包括前车架组件、后车架组件、联动组件、支撑架组件、展开锁钩组件和折叠锁钩组件,联动组件包括伸缩电机、驱动横杆、驱动臂、第一联动臂和第二联动臂,本设计的优势在于:在代步车的展开状态和折叠状态下,第一锁板均能够具有一定的活动余量,避免与周边部件刚性连接,从而减少振动磨损,提高使用寿命,而且本设计只配置一组伸缩电机即可完成车身的折叠和展开,同时还能够自动进行上锁和解锁,减低了制造成本,也避免了折叠结构的臃肿。

主权项:1.一种全自动折叠代步车,其特征在于:包括车身折叠机构、车头机构、驱动轮机构和座椅机构,所述车身折叠机构包括前车架组件、后车架组件、联动组件、支撑架组件、展开锁钩组件和折叠锁钩组件,所述前车架组件的左右两侧均设有前折叠杆,所述后车架组件的左右两侧均设有分别对应于所述前折叠杆下方的后折叠杆,所述后折叠杆的前端与所述前折叠杆的中部铰接,所述联动组件包括伸缩电机、驱动横杆、驱动臂、第一联动臂和第二联动臂,所述伸缩电机的动力伸缩端朝向前侧,所述伸缩电机的后端与所述后车架组件铰接,所述伸缩电机的前端与所述驱动横杆中部的第一铰接位铰接,所述驱动臂固定在所述驱动横杆端部,所述驱动臂的前下侧与所述后折叠杆前端的第二铰接位铰接,所述第一铰接位高于所述第二铰接位,所述驱动臂的后上侧设有条形孔,所述第二联动臂的前侧设有第三铰接位,所述第二联动臂的中部设有第四铰接位和第五铰接位,所述第二联动臂的后侧上方设有第六铰接位,所述第二联动臂的后侧下方设有第一钩部,所述第三铰接位与所述前折叠杆后端铰接,所述第一联动臂的前端与所述第四铰接位内侧铰接,所述第一联动臂的后端设有向内突出的滑动限位柱,所述滑动限位柱对应于所述条形孔内,所述驱动臂、所述第一联动臂和所述第二联动臂各设置两组且对应于所述驱动横杆的左右两侧,所述支撑组件包括前支撑杆、后支撑杆和第三联动臂,所述前支撑杆对应于所述后支撑杆的前侧,所述前支撑杆和所述后支撑杆的下端均与所述后车架组件铰接,所述第三联动臂的前端下侧与所述第五铰接位外侧铰接,所述第三联动臂的后端上侧与所述前支撑杆铰接,所述展开锁钩组件包括第一锁板、第一顶柱、第一限位柱、第一扣接柱和第一弹簧,所述第一锁板的前端与所述第六铰接位内侧铰接,所述第一顶柱固定在所述第一锁板的下侧,所述第一顶柱对应于所述第一联动臂的后端上方,所述第一限位柱固定在所述第二联动臂内侧且对应于所述第六铰接位和所述第一钩部之间,所述第一锁板的后端下侧开设有第一扣接槽,所述第一扣接柱固定在所述前支撑杆上,所述第一扣接槽与所述第一扣接柱扣接,所述第一弹簧的一端固定在所述第一锁板的中部,所述第一弹簧的另一端固定在所述第一钩部上,所述折叠锁钩组件安装在所述前折叠杆和所述后折叠杆上,用于维持车身折叠状态,所述车头机构安装在所述前车架组件的前端,所述驱动轮机构安装在所述后车架组件的后端,所述座椅机构安装在所述支撑架组件的上端。

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