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申请/专利权人:长沙理工大学
摘要:本发明公开了基于路面结构服役性能的公路路基永久变形控制标准确定方法,包括以下步骤:步骤S1、选取与路基永久变形关联的路面结构长期服役性能评价指标;步骤S2、根据长期服役性能评价指标建立无机结合料稳定类层底拉应力预估公式;步骤S3、确定基于路面结构长期服役性能的路基永久变形控制标准;所述步骤S2包括无机结合料稳定类底基层层底拉应力预估公式以及无机结合料稳定类基层层底拉应力预估公式。本发明解决了现有公路路基永久变形控制指标与标准难以匹配实际情况、缺乏考虑路基永久变形与路面结构服役性能的关联性和影响因素的变异性、无法有效避免路面结构早期破坏和目标使用年限内路面结构易疲劳失效的问题。
主权项:1.基于路面结构服役性能的公路路基永久变形控制标准确定方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S1、选取与路基永久变形关联的路面结构长期服役性能评价指标;步骤S2、根据长期服役性能评价指标建立无机结合料稳定类层底拉应力预估公式;步骤S3、确定基于路面结构长期服役性能的路基永久变形控制标准。
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百度查询: 长沙理工大学 基于路面结构服役性能的公路路基永久变形控制标准确定方法
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