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申请/专利权人：中船动力研究院有限公司
摘要：本发明涉及船用发动机技术领域，公开了一种船用四冲程发动机可变气门正时及升程装置，包括摇臂和凸轮，所述摇臂一端设有与固定转轴连接的轴孔，所述固定转轴与摇臂之间设有驱动环，所述摇臂中部设有台阶槽，所述台阶槽内设有滚子控制臂，所述滚子控制臂内部设有滚子，所述滚子控制臂与驱动环连接，所述驱动环可带动滚子控制臂在台阶槽内前后移动，所述凸轮位于摇臂上方，并与摇臂台阶槽内的滚子接触。本发明通过将四冲程发动机配气机构摇臂上的滚子加装驱动装置，使得滚子相对于凸轮的位置可变，从而实现发动机配气机构相位可变的功能，能够有效改善发动机的输出特性，提高燃油经济性，系统结构简单紧凑且维护方便。
主权项：1.一种船用四冲程发动机可变气门正时及升程装置，其特征在于，包括摇臂1和凸轮2，所述摇臂1一端设有与固定转轴3连接的轴孔，所述固定转轴3与摇臂1之间设有驱动环5，所述摇臂1中部设有台阶槽，所述台阶槽内设有滚子控制臂8，所述滚子控制臂8内部设有滚子9，所述滚子9轴线与固定转轴3轴线平行，所述滚子控制臂8与驱动环5连接，所述驱动环5可带动滚子控制臂8在台阶槽内前后移动，所述凸轮2位于摇臂1上方，并与摇臂1台阶槽内的滚子9接触。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中船动力研究院有限公司 一种船用四冲程发动机可变气门正时及升程装置
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