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一种大型飞机襟翼作动系统柔性杆系传动装置 

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申请/专利权人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

摘要:本申请属于飞机机械传动设计领域,特别涉及一种大型飞机襟翼作动系统柔性杆系传动装置。包括:安装支座包括多个,多个安装支座固定安装在机翼后梁上;导向支座与安装支座相适配,包括多个,多个导向支座分别固定安装在对应的安装支座上,导向支座上设置有花键连接部以及螺钉连接部;扭力杆组件包括多个,扭力杆组件安装在两个相邻的导向支座之间,扭力杆组件包括扭力杆主体,扭力杆主体的一端设置有自由端万向节,自由端万向节通过自由端花键与一个导向支座配合连接,扭力杆主体的另一端设置有固定端万向节,固定端万向节通过固定端止动螺钉与相邻的一个导向支座配合连接,其中,自由端花键的搭接量大于相邻两个导向支座之间距离的变化量。

主权项:1.一种大型飞机襟翼作动系统柔性杆系传动装置,其特征在于,包括:安装支座,包括多个,多个所述安装支座固定安装在机翼后梁上;导向支座,与所述安装支座相适配,包括多个,多个所述导向支座分别固定安装在对应的所述安装支座上,所述导向支座上设置有花键连接部以及螺钉连接部;扭力杆组件,包括多个,所述扭力杆组件安装在两个相邻的所述导向支座之间,所述扭力杆组件包括扭力杆主体,所述扭力杆主体的一端设置有自由端万向节402,所述自由端万向节402通过自由端花键401与一个所述导向支座配合连接,所述扭力杆主体的另一端设置有固定端万向节405,所述固定端万向节405通过固定端止动螺钉406与相邻的一个所述导向支座配合连接,其中,所述自由端花键401的搭接量大于相邻两个所述导向支座之间距离的变化量。

全文数据:

权利要求:

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