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申请/专利权人:中国人民解放军国防科技大学
摘要:本发明公开了一种垂直起降水平飞行全电飞机,包括机身、机翼、动力柱、尾翼和电池,通过在起飞和降落时,倾转机构控制动力柱转为竖直方向,第一动力装置带动螺旋桨转动,提供升力,实现垂直起降,当垂直起飞到预定高度,倾转机构控制动力柱逐渐转为水平方向,提供推力,实现水平飞行,垂直起降时无需跑道,降低了对起降环境条件的要求,当某个第一动力装置出现故障而无法工作时,同一个动力柱上的另一个第一动力装置能提高功率,保持动力的平衡,保证飞行平稳、正常和安全。
主权项:1.一种垂直起降水平飞行全电飞机,其特征在于,包括:机身100;机翼200,所述机翼200固定安装在所述机身100的两侧;动力柱210,所述动力柱210对称安装在所述机身100两侧的机翼200上,所述动力柱210上设置有两个第一动力装置212,两个所述第一动力装置212分别连接有螺旋桨300,所述螺旋桨300位于所述动力柱210的两端,所述机翼200内安装有倾转机构,所述倾转机构固定连接所述动力柱210以用于控制所述动力柱210转向;所述动力柱210还包括壳体211、电调213和安装支架,两个所述第一动力装置212分别设置在所述壳体211的两端并连接所述螺旋桨300,两个所述电调213设置在所述壳体211内并分别连接两个所述第一动力装置212,所述安装支架固定安装在所述壳体211内的中部并固定连接所述倾转机构;所述倾转机构包括第二动力装置500、转动轴510和传动件,所述转动轴510的前端固定连接所述动力柱210,所述转动轴510通过所述传动件连接所述第二动力装置500;所述倾转机构还包括第一固定支架520和第二固定支架530,所述第一固定支架520和所述第二固定支架530分别位于所述转动轴510的中部和后端,所述第一固定支架520和所述第二固定支架530上分别开设有第一开孔和第二开孔,所述第一开孔和所述第二开孔上分别安装有第一轴承和第二轴承,所述转动轴510安装在所述第一轴承和所述第二轴承内;尾翼400,所述尾翼400安装在所述机身100的后端;电池,用于供电。
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