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一种带充放电功能的户用能源路由器 

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申请/专利权人:常州丰莱新能源科技有限公司

摘要:本发明涉及电动汽车充电领域及户用能源管理领域,具体公开了一种带充放电功能的户用能源路由器,包括A1主控板、XT车辆交流充放电端、S整流模块、KM1交流接触器的控制回路、KM2交流接触器的控制回路、与所述A1主控板连接的双向电表以及与所述A1主控板连接的逆变器模块,A1主控板通过双向电表获取用户用电数据,A1主控板通过逆变器模块获取发电数据,根据用户用电数据以及发电数据,A1主控板实现对车辆电池充放电、用户负载以及电能回网的动态调整,保障了能源管理的可靠安全,节省一台交流充电桩和户用储能电池组的成本和空间,保障安全的同时大幅提高户用分布式光伏的消纳,减轻电网压力。

主权项:1.一种带充放电功能的户用能源路由器,其特征在于,包括A1主控板、XT车辆交流充放电端、S整流模块、KM1交流接触器的控制回路、KM2交流接触器的控制回路、与所述A1主控板连接的双向电表以及与所述A1主控板连接的逆变器模块,A1主控板通过双向电表获取用户用电数据,A1主控板通过逆变器模块获取发电数据,根据用户用电数据以及发电数据,A1主控板实现对车辆电池充放电、用户负载以及电能回网的动态调整;所述A1主控板与所述XT车辆交流充放电端连接,实现对所述XT车辆交流充放电端的状态的确定,所述A1主控板与所述S整流模块连接,实现对所述S整流模块的功率和输出电压的控制;所述KM1交流接触器的控制回路用于控制所述XT车辆交流充放电端的充电,所述KM1交流接触器的控制回路包括KM1交流接触器以及K2中间继电器,所述A1主控板与所述K2中间继电器连接,实现对所述K2中间继电器控制;所述KM2交流接触器的控制回路用于控制所述XT车辆交流充放电端的放电,所述KM2交流接触器的控制回路包括KM2交流接触器以及K3中间继电器,所述A1主控板与所述K3中间继电器连接,实现对所述K3中间继电器控制;所述A1主控板与逆变器模块连接,形成数据通讯,用于读取逆变器数据,并控制逆变器工作;所述A1主控板与所述XT车辆交流充放电端的CP端子连接,读取CP端子电压,实现对所述XT车辆交流充放电端的状态的确定,所述A1主控板与所述S整流模块连接,通过CAN通讯控制S整流模块的功率和输出电压,所述S整流模块与TB2接线端子台连接,通过TB2接线端子台提供直流电接口为负载使用;在接收到云平台指令或读卡器指令或屏幕指令或自身设定指令进入充电状态后,会首先检查XT车辆交流充放电端的CP端子的信号,确认交流充电枪连接车辆后,所述A1主控板会控制K1中间继电器、K2中间继电器闭合,使KM1交流接触器导通,然后通过XT车辆交流充放电端的CP端子信号控制充电功率,交流电通过KM1交流接触器和XT车辆交流充放电端传输到车辆,这时充电信息上传至云平台供用户检查;在接收到云平台指令或读卡器指令或屏幕指令或自身设定指令进入回网状态后会首先检查XT车辆交流充放电端的CP端子的信号,确认交流充电枪连接车辆后,所述A1主控板会控制K1中间继电器、K3中间继电器闭合,使KM2交流接触器导通,交流电通过XT车辆交流充放电端和KM2交流接触器传输至S整流模块,根据程序自动设置直流输出电压后,S整流模块将交流电转换为直流电后传输至TB2接线端子台直流接口供后续负载使用。

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权利要求:

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