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申请/专利权人：嘉兴南湖学院

摘要：本实用新型提供一种电动车充电自动保护装置，涉及电动车充电技术领域，包括固定插壳、导电片、衔铁柱、伸缩弹簧、线圈、导电软线、导柱和导杆；所述固定插壳与机壳通过焊接连接；所述线圈与线圈控制器通过导线连接，线圈缠绕在铁柱的外侧面；所述导杆顶端固定连接在绝缘块底侧；所述衔铁柱顶端粘接绝缘块底侧；所述活动导电片与导电软线通过锡焊工艺焊接连接；所述伸缩弹簧的前端焊接连接在活动插壳的后侧面，伸缩弹簧后端与固定插壳焊接连接；通过线圈控制器、伸缩弹簧、固定插壳与活动插壳的设置，实现了电动车充电的自动断电保护，降低了手部误触金属插头的概率，解决了传统电动车电池充电系统无法自动断电与金属插头结构裸露的问题。

主权项：1.一种电动车充电自动保护装置，包括电池端插头（7）；所述电池端插头（7）焊接连接在充电导线（6）的尾端；其特征在于：还包括固定插壳（2）、线圈控制器（5）、固定胶套（8）、导电片（9）、衔铁柱（12）、伸缩弹簧（14）、线圈（15）、触动开关（16）、导柱（17）、导杆（18）和升降弹簧（19）；所述固定插壳（2）与机壳（1）通过焊接连接；所述线圈控制器（5）通过螺栓连接在机壳（1）的下侧面；所述固定胶套（8）上设有两组前后贯通的通槽，两组金属插头（4）分别粘接在固定胶套（8）的两组通槽内；所述导电片（9）数量为两组，每组导电片（9）与金属插头（4）成十字交叉分布，导电片（9）与金属插头（4）通过锡焊工艺焊接连接；所述线圈（15）与线圈控制器（5）通过导线连接，线圈（15）缠绕在铁柱（13）的外侧面，线圈（15）的输出端与零线段的导电片（9）通过导线连接；所述铁柱（13）底端粘接在机壳（1）的内侧面；所述导柱（17）与机壳（1）焊接连接；所述导杆（18）顶端固定连接在绝缘块（11）底侧；所述衔铁柱（12）顶端粘接绝缘块（11）底侧；所述绝缘块（11）上设有两组上下贯通的通槽结构，两组活动导电片（10）分别粘接在绝缘块（11）的两组通槽内；所述升降弹簧（19）嵌套在导柱（17）与导杆（18）的外侧面，升降弹簧（19）的顶端与绝缘块（11）粘接，升降弹簧（19）底端与机壳（1）粘接；所述伸缩弹簧（14）的前端焊接连接在活动插壳（3）的后侧面，伸缩弹簧（14）后端与固定插壳（2）焊接连接；所述触动开关（16）通过螺栓连接在线圈控制器（5）的下侧面，触动开关（16）与导电片（9）通过导线连接。

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