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申请/专利权人：一汽解放汽车有限公司
摘要：本发明提供了一种用于桥壳的加工工装，包括：工作台；两组第一夹持组件沿工作台的长度方向间隔设置，第一夹持组件具有夹持槽，夹持槽沿工作台的长度方向延伸设置；第二夹持组件位于两组第一夹持组件之间，多个第一夹持部中的至少两个沿工作台的宽度方向间隔设置，多个第一夹持部围设形成第一夹持区域以限制桥壳本体沿工作台的宽度方向移动；第三夹持组件位于两组第一夹持组件之间，多个第二夹持部中的至少两个沿竖直方向间隔设置，多个第二夹持部围设形成第二夹持区域以限制桥壳本体沿竖直方向移动。上述夹持组件与桥壳配合，限制桥壳在空间坐标系内水平移动及转动，使桥壳保持在预设的加工位置，以提升桥壳的定位精度，降低桥壳的废品率。
主权项：1.一种用于桥壳的加工工装，其特征在于，包括：工作台1；第一夹持组件2，所述第一夹持组件2为两组，两组所述第一夹持组件2沿所述工作台1的长度方向间隔设置，所述第一夹持组件2具有夹持槽，所述夹持槽沿所述工作台1的长度方向延伸设置；第二夹持组件3，第二夹持组件3与所述工作台1连接，所述第二夹持组件3位于两组所述第一夹持组件2之间，所述第二夹持组件3具有多个第一夹持部33，所述第一夹持部33用于与桥壳大法兰81的端面抵接，多个所述第一夹持部33中的至少两个沿所述工作台1的宽度方向间隔设置，多个所述第一夹持部33围设形成第一夹持区域以限制桥壳本体8沿所述工作台1的宽度方向移动；第三夹持组件4，第三夹持组件4与所述工作台1连接，所述第三夹持组件4位于两组所述第一夹持组件2之间，所述第三夹持组件4具有多个第二夹持部43，所述第二夹持部43用于与所述桥壳大法兰81的外周面抵接，多个所述第二夹持部43中的至少两个沿竖直方向间隔设置，多个所述第二夹持部43围设形成第二夹持区域以限制桥壳本体8沿竖直方向移动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 一汽解放汽车有限公司 用于桥壳的加工工装
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