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一种托盘货物伸缩防护装置 

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申请/专利权人:中车眉山车辆有限公司

摘要:一种托盘货物伸缩防护装置,涉及车辆辅助装置,尤其是对车辆托盘货物具有防护作用的装置。它包括防护板、气囊、伸缩机构和支撑座,气囊安装在伸缩机构上,伸缩机构通过支撑座固定于防护板和货箱墙体上,气囊连接气动控制系统;伸缩机构包括撑杆和气弹簧,气弹簧的两端分别与两根撑杆的连接点销连接,撑杆的另一端固定在支撑座上。本发明具有的有益效果是:防护板的设置,解决了货运车辆在遇到转弯或不平顺路面时,运装的托盘货物倾斜或跌落,增加卸货难度或造成货物变形受损的问题。使用气囊作为防护装置的主要部件,气囊受力面积大,且自身重量轻,可通过调整气囊气压,实现防护板伸出距离的无级调整。

主权项:1.一种托盘货物伸缩防护装置,其特征在于包括防护板(1)、气囊(4)、伸缩机构(2)和支撑座(5),气囊(4)安装在伸缩机构(2)上,伸缩机构(2)通过支撑座(5)固定于防护板(1)和货箱墙体上,气囊(4)连接气动控制系统(3);伸缩机构(2)包括撑杆(2.2)和气弹簧(2.1),气弹簧(2.1)的两端分别与两根撑杆(2.2)的连接点销连接,撑杆(2.2)的另一端固定在支撑座(5)上;气动控制系统(3)包括主截断塞门(3.1)、复位塞门(3.7)、两位两通气控换向阀(常闭)(3.4)、储风缸(3.5)、两位两通气控换向阀(常开)(3.8)、两位三通截断塞门(3.11)以及连接的气管路;主截断塞门(3.1)分别与车辆制动空气主管道和空气过滤器(3.2)的入口连接;复位塞门(3.7)分别与低压单向阀(3.3)出口和储风缸(3.5)连接;两位两通气控换向阀(常闭)(3.4)的入口与低压单向阀(3.3)出口连接,出口与储风缸(3.5)连接;两位两通气控换向阀(常开)(3.8)的入口与储风缸(3.5)连接,出口与微压单向阀(3.10)的入口连接;两位三通截断塞门(3.11)的入口与微压单向阀(3.10)的出口连接,出口与气囊(4)连接。

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