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申请/专利权人：中南大学

摘要：本发明涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种盾构隧道管片接头拟静力试验装置及试验方法。该试验装置包括对称设置在试件长度方向两端上的夹具导向组件；安装反力架组件对试件提供反向作用力；加载组件包括对试件施加预定轴力的第一电液伺服作动器和对试件循环往复加载的第二电液伺服作动器；传感组件包括第一荷载传感器和第二荷载传感器，分别对应安装在第一电液伺服作动器和第二电液伺服作动器上；加载组件和传感组件均与上位计算机连接。该试验方法用于完成对盾构隧道管片接头的拟静力试验。本发明能够获得可靠的拟静力试验结果，可为建立盾构隧道管片接头的恢复力模型奠定基础。

主权项：1.一种盾构隧道管片接头拟静力试验装置，其特征在于，包括夹具导向组件（1）、反力架组件（2）、加载组件（3）、传感组件和上位计算机；所述夹具导向组件（1）包括第一夹具导向单件（1.1）和第二夹具导向单件（1.2），且二者对称设置在试件（A）长度方向的两端上；所述反力架组件（2）包括第一反力架（2.1）和第二反力架（2.2）；所述第一反力架（2.1）和所述第二反力架（2.2）对称且固定设置在所述试件（A）长度方向的两侧；所述第一反力架（2.1）设置在所述第一夹具导向单件（1.1）远离所述试件（A）的一侧，且在二者间设置安装间隙；所述第二反力架（2.2）紧贴设置在所述第二夹具导向单件（1.2）远离所述试件（A）的一侧；所述加载组件（3）包括第一电液伺服作动器（3.1）和第二电液伺服作动器（3.2）；所述第一电液伺服作动器（3.1）沿所述试件（A）长度方向设置在所述安装间隙中，其固定端与所述第一反力架（2.1）连接，而作业端与所述第一夹具导向单件（1.1）连接；所述第二电液伺服作动器（3.2）沿所述试件（A）厚度方向设置，且位于所述试件（A）的一侧；所述第二电液伺服作动器（3.2）的固定端固定设置，而作业端通过荷载分配梁（3.3）与多个加载压头（3.4）连接；所有的所述加载压头（3.4）对称设置在所述试件（A）厚度方向的两侧；所述传感组件包括第一荷载传感器和第二荷载传感器；在所述第一电液伺服作动器（3.1）的作业端上设置所述第一荷载传感器；在所述第二电液伺服作动器（3.2）的作业端上设置所述第二荷载传感器；所述加载组件（3）和所述传感组件均与所述上位计算机连接；所述反力架组件（2）还包括第三反力架（2.3）、第四反力架（2.4）、第五反力架（2.5）和第六反力架（2.6）；所述第三反力架（2.3）和所述第四反力架（2.4）沿所述试件（A）厚度方向固定设置在所述第一夹具导向单件（1.1）的两侧，且与所述第一夹具导向单件（1.1）紧贴设置；所述第五反力架（2.5）和所述第六反力架（2.6）沿所述试件（A）厚度方向固定设置在所述第二夹具导向单件（1.2）的两侧，且与所述第二夹具导向单件（1.2）紧贴设置；所述第一夹具导向单件（1.1）包括第一夹具单件（1.1.1）、第一导向单件（1.1.2）和第一辅助导向单件（1.1.3）；所述第一导向单件（1.1.2）沿所述试件（A）长度方向可滑动设置，且其远离所述试件（A）的一侧与所述第一电液伺服作动器（3.1）连接；所述第一夹具单件（1.1.1）可滑动设置在所述第一导向单件（1.1.2）上，且与所述试件（A）贴合设置；在所述第一夹具单件（1.1.1）上设置与所述试件（A）端部适配的第一型槽；在所述第一夹具单件（1.1.1）沿所述试件（A）厚度方向的两侧分别设置所述第一辅助导向单件（1.1.3）；所述第一夹具单件（1.1.1）相对于所述第一辅助导向单件（1.1.3）可滑动设置；两个所述第一辅助导向单件（1.1.3）分别与所述第三反力架（2.3）和所述第四反力架（2.4）固定连接；在所述第一导向单件（1.1.2）的底部设置多个第一滚轴；在所述第一导向单件（1.1.2）上设置多个与所述第一夹具单件（1.1.1）的底部滑动接触的第一滚轴；在所述第一辅助导向单件（1.1.3）上设置多个与所述第一夹具单件（1.1.1）的侧壁滑动接触的第一滚轴；在所述第一辅助导向单件（1.1.3）上还包括与所述第一夹具单件（1.1.1）顶部相向设置的第一导轨，在所述第一导轨上设置多个与所述第一夹具单件（1.1.1）顶部滑动接触的第一滚轴。

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百度查询： 中南大学 一种盾构隧道管片接头拟静力试验装置及试验方法