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一种汽车变速器润滑装置 

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申请/专利权人:苏州君泉汽车科技有限公司

摘要:本实用新型涉及变速器技术领域,公开了一种汽车变速器润滑装置,包括外壳,所述外壳的顶部固定连接壳体,所述壳体的内部固定连接有润滑油泵,所述润滑油泵的输入端固定连接有回油管,所述回油管的顶部固定连接有注油管,所述润滑油泵的输出端固定连接有进油管,所述进油管的另一端固定连接有从动齿轮组,所述从动齿轮组转动连接在所述外壳的中部,所述进油管的外周固定连接有防水轴承。本实用新型中,通过驱动润滑油泵可将油送入主动齿轮组的内部,当主动齿轮组旋转时可将润滑油喷出,进而可对齿轮进行均匀且充分的润滑,同时可将润滑油中的铁屑和杂质过滤后再次使用,进而提高了汽车的功率。

主权项:1.一种汽车变速器润滑装置,包括外壳1,其特征在于:所述外壳1的顶部固定连接壳体2,所述壳体2的内部固定连接有润滑油泵3,所述润滑油泵3的输入端固定连接有回油管11,所述回油管11的顶部固定连接有注油管12,所述润滑油泵3的输出端固定连接有进油管4,所述进油管4的另一端固定连接有从动齿轮组6,所述从动齿轮组6转动连接在所述外壳1的中部,所述进油管4的外周固定连接有防水轴承5,所述防水轴承5的外周固定连接在所述从动齿轮组6的中部,所述从动齿轮组6的中部从内到外依次固定连接有出油挡块7和弹片8,所述出油挡块7和弹片8之间设置有密封球9,所述外壳1远离所述进油管4的一侧固定连接有连接管10,所述连接管10和所述回油管11通过壳体2相连接,所述壳体2的中部滑动连接有过滤组件。

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