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申请/专利权人：株洲齿轮有限责任公司
摘要：减速器的油泵转接吸油结构，包括装在减速器的壳体上的油泵、装在壳体的内孔中且位于油泵下方的过滤器，其特征在于：还包括定位在壳体的内孔中的吸油转接件，吸油转接件位于油泵与过滤器之间，且过滤器、吸油转接件和油泵从下至下依次对接联通。本实用新型将吸油位置向下延伸，增大吸油位置与油液液面的距离，降低因油液液面下降造成油泵空吸的概率，提高油泵吸油的可靠性和安全性，降低油泵烧坏和主动润滑系统失效的风险，且易于布置，体积小、空间占用率小，提高结构紧凑性。
主权项：1.减速器的油泵转接吸油结构，包括装在减速器的壳体上的油泵、装在壳体的内孔中且位于油泵下方的过滤器，其特征在于：还包括定位在壳体的内孔中的吸油转接件，吸油转接件位于油泵与过滤器之间，且过滤器、吸油转接件和油泵从下至下依次对接联通。
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百度查询： 株洲齿轮有限责任公司 减速器的油泵吸油结构
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