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申请/专利权人：舟山甬舟集装箱码头有限公司
摘要：本实用新型提出了一种码头装卸定位系统，包括底架、移动轮，所述底架底面的四角处安装有移动轮，所述底架的顶部固定连接有支架，所述支架的内侧固定连接有横梁。本实用新型的优点在于：本装置采用可移动设计，整个装置可轻松推动进行定位，通过移动轮将整个装置推行，使第一框架、第一传送带深入车厢中，第二框架、第二传送带对接仓库，即可实现装卸定位，同时，采用双传送带设计，两个传送带的倾角均可单独调节，例如，第一框架对应气缸的输出端顶出时，第一框架和第一传送带向上翘起，其端部可处于更高的位置，从而实现装卸高度的定位，此时工人搬运高处的货物时可直接放置到第一传送带上，更加省力。
主权项：1.一种码头装卸定位系统，其特征在于，包括底架、移动轮，所述底架底面的四角处安装有移动轮，所述底架的顶部固定连接有支架；所述支架的内侧固定连接有横梁，所述支架内侧的顶端活动连接有第一框架、第二框架，所述第一框架的内侧活动连接有第一传送带，所述第二框架的内侧活动连接有第二传送带；所述第一框架、第二框架外侧的端部均安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端与对应传送带的内侧活动连接；所述第一框架、第二框架的角度可调，所述第一框架、第二框架底面的中部固定连接有U形梁；所述横梁的两侧均活动连接有气缸，所述气缸输出端的末端与U形梁的底部活动连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 舟山甬舟集装箱码头有限公司 一种码头装卸定位系统
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