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申请/专利权人：大连海事大学;无锡蠡湖增压技术股份有限公司

摘要：本发明提供一种新型氢能混动游艇，包括：由首至尾依次设置的防撞舱、卫生储物间、甲板功能区和艉阱以及燃料电池系统和超级电容系统，甲板功能区包括甲板上功能区和甲板下功能区，燃料电池系统和超级电容系统共同为整个游艇供电，在不同工况下，分别有不同的供电组合方式。本发明整体由铝合金型材焊接而成，包括主船体、驾驶室在内；船体型线采用深V型双折角剖面，单体单挂机；整体质量较轻，有利于节能减排；以燃料电池和超级电容组成混合动力系统，搭配无轴环形推进器，整体上减少能量传递过程的损失，提高能量利用率；燃料电池供电较传统柴油机更加安静，无轴环形推进器可减少震动和噪声，节能环保的同时提高了游艇安静舒适的效果。

主权项：1.一种新型氢能混动游艇，其特征在于，包括：由首至尾依次设置的防撞舱1、卫生储物间2、甲板功能区和艉阱3以及燃料电池系统和超级电容系统，所述甲板功能区包括甲板上功能区和甲板下功能区，所述燃料电池系统和所述超级电容系统共同为整个游艇供电，在不同工况下，分别有不同的供电组合方式；所述甲板功能区的两舷设有栏杆扶手14；所述甲板上功能区设有驾驶室以及设置在驾驶室外部的变压器4和推进器控制箱5，所述变压器4和所述推进器控制箱5均位于所述驾驶室门口；所述驾驶室前端为驾驶台7，左侧设有五张座椅8，右侧设有两张座椅8以及茶水台9，后端安装有配电柜10，所述配电柜10经所述驾驶室的后端墙壁与所述变压器4和所述推进器控制箱5间隔设置；所述驾驶室的两侧设置窗户11；所述甲板下功能区上由首至尾依次设置有超级电容舱、燃料电池舱和压载舱，分别用于存放超级电容12、燃料电池堆13和压载水；所述艉阱3上安装无轴环形推进器15，驱动整个游艇进行行进；所述燃料电池系统包括置于甲板上功能区上的储氢气瓶组6、设置在甲板下功能区的燃料电池堆13以及位于驾驶台7中的燃料电池控制器，所述储氢气瓶组6布置在所述燃料电池堆13上方甲板上，用于存储高压氢气燃料，位于所述驾驶室外且置于游艇后部，缩短氢气传输路径的同时避免爆炸造成人员伤亡；所述超级电容系统由超级电容12组成；由所述燃料电池控制器控制所述燃料电池堆13和所述超级电容12启动运行，通过所述储氢气瓶组6为所述燃料电池堆13提供氢燃料；所述燃料电池堆13和所述超级电容12的电能由所述配电柜10配送经所述变压器4处理后送至所述推进器控制箱5，进而控制所述无轴环形推进器15运行；所述窗户11为推拉式舷窗；所述艉阱3的两侧设有排水口，防止海水聚集在船内。

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