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申请/专利权人：浙江合兴船业有限公司

摘要：本发明提供一种高速游艇及其抗冲击座椅，涉及游艇领域。该高速游艇及其抗冲击座椅，包括艇体系统、喷水动力系统和座椅系统，所述艇体系统包括游艇本体，所述游艇本体的艇舯部设置有乘员舱，所述座椅系统包括基座，所述基座安装在乘员舱的舱底，所述基座垂直部的内部两侧均开设有动作筒仓，所述动作筒仓的内部分别自其侧面底部处通过管道与游艇本体的外部相连通。通过喷水动力系统喷水时产生的反作用力驱使艇体系统高速行驶，同时通过喷水动力系统喷水时产生的反作用力使得座椅系统获得向上的支撑力，用作缓解艇体系统加速度方向向上时乘员所受到的冲击力，上述设计，使得游艇动力系统与座椅之间形成了有机结合。

主权项：1.一种高速游艇，包括艇体系统1、喷水动力系统2和座椅系统3，其特征在于：所述座椅系统3设置在艇体系统1艇舯部，用作乘坐，所述喷水动力系统2设置在艇体系统1的艇艉部，用作吸水并高速喷出，所述艇体系统1通过喷水动力系统2喷水时产生的反作用力行驶，所述座椅系统3通过喷水动力系统2喷水时产生的反作用力获得向上的支撑力，用作缓解艇体系统1加速度方向向上时乘员所受到的冲击力；所述艇体系统1包括游艇本体，所述游艇本体的艇舯部设置有乘员舱101，所述座椅系统3包括基座301，所述基座301安装在乘员舱101的舱底，所述基座301垂直部的内部两侧均开设有动作筒仓306，所述动作筒仓306的内部分别自其侧面底部处通过管道与游艇本体的外部相连通，所述动作筒仓306的内部上方均安装有直线轴承311，所述直线轴承311的内部均适配连接有喷水管307，所述动作筒仓306的内部下方均设置有适配的活塞环308，所述活塞环308的内圈对应固定连接在喷水管307的底端口外部，所述动作筒仓306的内部靠近直线轴承311的底部位置处均安装有挡环309，所述喷水管307的外部位于挡环309与活塞环308之间均套设有第二弹簧310，所述喷水管307的顶端口均连通并安装有电动阀313，所述基座301面向艇艏的一侧滑动连接有椅体302，且所述基座301该侧上方的两边均开设有长条通孔，所述椅体302的椅背两边均安装有短杆，所述短杆的另一端分别穿过长条通孔并对应固定连接在喷水管307的外侧上方。

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