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申请/专利权人：公安部道路交通安全研究中心

摘要：本申请涉及一种交通风险评估方法、系统及装置，涉及智慧交通技术领域。该方法包括：根据路段的历史交通事故和交通违法事件数据，获得路段风险基础值；根据实时动态更新数据识别动态风险致因；根据动态风险致因和对应的权重值获得动态风险修正值；根据路段风险基础值和动态风险修正值，获得路段风险评分及路段风险等级，并结合动态风险致因发送路段风险预警信息；根据道路中各个路段的路段风险评分获得道路风险评分及道路风险等级；根据路网中各个道路的道路风险评分获得路网风险评分及路网风险等级；根据路段风险预警信息、道路风险评分、道路风险等级、路网风险评分和路网风险等级，进行交通风险评估。用以解决交通事故风险预防效果差的问题。

主权项：1.一种交通风险评估方法，其特征在于，包括：根据路段的历史交通事故数据和历史交通违法事件数据，获得路段风险基础值；根据路段的实时动态更新数据，识别路段的各个动态风险致因；根据路段的各个所述动态风险致因和所述动态风险致因对应的权重值，获得路段的动态风险修正值；根据路段的路段场景，获得所述路段场景对应的修正参数，其中，所述路段场景是由路段类型和路段所属的道路类型共同决定的；使用第一归一化函数对所述路段风险基础值进行归一化，获得路段风险基础值归一化值；使用第二归一化函数对所述动态风险修正值进行归一化，获得动态风险修正值归一化值；将所述路段风险基础值归一化值和所述动态风险修正值归一化值相加获得的结果，再与所述路段场景对应的修正参数相乘，获得路段风险评分，并根据所述路段风险评分，获得路段风险等级；根据所述路段风险评分、所述路段风险等级和所述动态风险致因，发送路段风险预警信息；根据道路中各个路段的所述路段风险评分，获得道路风险评分，并根据所述道路风险评分，获得道路风险等级；根据路网中各个道路的所述道路风险评分，获得路网风险评分，并根据所述路网风险评分，获得路网风险等级；根据所述路段风险预警信息、所述道路风险评分、所述道路风险等级、所述路网风险评分和所述路网风险等级，进行交通风险评估；其中，所述动态风险修正值的计算公式如下： 其中，是路段的第i个动态风险致因对应的权重值，m是路段的动态风险致因的数量，W是动态风险修正值；所述动态风险致因被划分成4个风险致因大类，4个风险致因大类被划分成21个风险致因小类，所述风险致因大类包括不良天气影响风险、交通流状态风险、激进驾驶行为风险和重点车辆运行风险，所述不良天气影响风险被划分成路段湿滑风险、路段结冰风险、路段积水风险、路段积雪风险、路段团雾风险、路段能见度过低风险和路段强风影响风险这7个风险致因小类，所述交通流状态风险被划分成交通拥堵风险、流量异常激增风险、大车比例过高风险和客货混行严重风险这4个风险致因小类，所述激进驾驶行为风险被划分成急加减速频次过高风险、急转弯频次过高风险和急并道频次过高风险这3个风险致因小类，所述重点车辆运行风险被划分成高风险车辆驶入风险、重点车辆驶入频次过高风险、重点车辆不良驾驶行为频次过高风险、重点车辆闯禁限行风险、重点车辆疲劳驾驶风险、重点车辆超载风险和重点车辆超速风险这7个风险致因小类。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 公安部道路交通安全研究中心 一种交通风险评估方法、系统及装置