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申请/专利权人：浙江省涡轮机械与推进系统研究院

摘要：本发明公开一种涡轮旋转火箭组合发动机，包括沿轴向连接的涡轮发动机部分和旋转火箭部分；旋转火箭部分去除了传统液体燃料发动机的涡轮泵、燃烧室和喷嘴，以自带推进剂为工作介质，推进剂在进入旋转燃气发生器之前先通过输油轴，输油轴装在发动机轴线上，与发动机同步旋转，推进剂一经接触、碰撞即可自燃点火，无需额外的点火系统，即可实现在无涡轮结构的情况下的燃气发生器和轴功输出集成；同时，增加补燃室，使涡轮发动机部分产生的富氧高温燃气和旋转火箭部分的燃气发生器产生的富油高温燃气在补燃室中充分燃烧后，经推力喷管喷出产生推力。本发明兼顾发动机高、低速飞行条件下的总体性能，拓宽了飞行速域，提高了发动机的热力循环效率。

主权项：1.一种涡轮旋转火箭组合发动机，其特征在于，包括沿轴向连接的涡轮发动机部分和旋转火箭部分；所述涡轮发动机部分包括进气蜗壳、压气机、转子轴、火焰筒、燃气涡轮；所述旋转火箭部分包括侧向燃油密封腔体、侧向氧化剂密封腔体、前轴承座、轴承套、燃烧室本体、燃烧室喷管、补燃室机匣、推力喷管；所述补燃室机匣固连在所述进气蜗壳上；所述推力喷管与所述所述补燃室机匣连接；由侧向燃油密封腔体、侧向氧化剂密封腔体、前轴承座、轴承套、燃烧室本体、燃烧室喷管组成的燃烧发生器位于所述补燃室机匣形成的补燃室内；所述燃烧室本体包括伸出的主轴以及内设的燃烧室腔体；所述主轴为阶梯式的同心的轴套轴，包括套设在一起的内层实心段、中层薄壁段和外层薄壁段；在中层薄壁段内部开设燃油流道一，外层薄壁段内部开设氧化剂流道一，所述燃油流道一和氧化剂流道一均为环形；燃油流道二沿燃油流道一的末端径向均匀分布，所述燃油流道一和燃油流道二组成燃油流道；氧化剂流道二沿氧化剂流道一的末端径向均匀分布，氧化剂流道一和氧化剂流道二组成氧化剂流道；燃烧室腔体位于燃油流道二分布的平面和氧化剂流道二分布的平面之间，燃油流道二一端与燃油流道一连通，另一端通过燃油喷嘴与燃烧室腔体连通；氧化剂流道二一端与氧化剂流道一连通，另一端通过氧化剂喷嘴与燃烧室腔体连通；所述燃烧室腔体的后端面均匀开设有多个倾斜的排气出口，每个排气出口内安装一个燃烧室喷管；所述侧向燃油密封腔体、侧向氧化剂密封腔体、前轴承座、轴承套沿着所述主轴的轴线方向依次固连且套设在所述主轴上；所述侧向燃油密封腔体位于主轴的内层实心段、中层薄壁段之间，所述侧向燃油密封腔体开设有沿径向的燃油进口；所述涡轮发动机部分产生的富氧高温燃气和所述旋转火箭部分的燃气发生器产生的富油高温燃气在所述补燃室中再次燃烧后，经所述推力喷管喷出产生推力。

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