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申请/专利权人:张家港市海工船舶机械制造有限公司
摘要:本实用新型涉及船舶航行技术领域,尤其是指一种船舶桨后节能消涡喷水推进叶轮结构,包括叶轮主体,所述叶轮主体的外表面开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内部可拆卸安装有叶片,所述叶片的内部开设有通孔,所述通孔的数量为多个,所述叶轮主体的上表面开设有第二凹槽,所述第二凹槽的数量为多个,所述叶轮主体的上表面开设有第三凹槽,所述叶轮主体的上方设置有安装板,所述安装板的下方固定连接固定连接有限位杆。本实用新型,结构合理,在使用时当有部分叶片因与水中杂物碰撞或缠绕导致部分叶片损坏,可以对损坏叶片单独进行更换,而不需要直接更换一整个叶轮,这无疑是大大降低了经济成本。
主权项:1.一种船舶桨后节能消涡喷水推进叶轮结构,包括叶轮主体1,其特征在于:所述叶轮主体1的外表面开设有第一凹槽2,所述第一凹槽2的内部安装有叶片3,所述叶片3的内部开设有通孔4,所述通孔4的数量为多个,所述叶轮主体1的上表面开设有第二凹槽5,所述第二凹槽5的数量为多个,所述叶轮主体1的上表面开设有第三凹槽12,所述叶轮主体1的上方设置有安装板7,所述安装板7的下方固定连接固定连接有限位杆8。
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