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申请/专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
摘要：本发明提出一种变转速涡轴发动机总距前馈补偿控制方法、系统及设备，包括以下步骤：根据总距信号CLP变化速率、大气压力P0相关插值和大气温度T1相关插值确定CLP总距前馈补偿燃油流量；根据CLP总距前馈补偿燃油流量和转速修正系数来确定修正后的CLP前馈补偿燃油流量。优选地，根据CLP总距前馈补偿燃油流量和转速修正系数来确定修正后的CLP前馈补偿燃油流量，包括以下步骤：ΔWf”＝Knp*△wf；其中，ΔWf”为修正后的CLP前馈补偿燃油流量；△wf为CLP前馈补偿燃油流量；Knp为转速修正系数。使发动机在不同动力涡轮输出转速下进行加减速时，或者在动力涡轴转速控制目标值变化过程中进行加减速时，使动力涡轮转速Np尽可能小的偏离控制目标，获得较好的控制品质。
主权项：1.一种变转速涡轴发动机总距前馈补偿的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：根据总距信号CLP变化速率、大气压力P0相关插值和大气温度T1相关插值确定CLP总距前馈补偿燃油流量；根据CLP总距前馈补偿燃油流量和转速修正系数来确定修正后的CLP前馈补偿燃油流量。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发湖南动力机械研究所 一种变转速涡轴发动机总距前馈补偿控制方法、系统及设备
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