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申请/专利权人：中航成飞民用飞机有限责任公司
摘要：本发明提供一种基于飞机结构特征的内力载荷分析可视化方法，涉及飞机内力载荷分析技术领域，利用有限元仿真软件计算得到全机单元内力载荷，并提取出待分析结构对应的单元内力载荷和几何信息，利用单元的几何信息计算出单元属性方向矢量，利用端部节点坐标、单元属性方向矢量、内力载荷和设定的缩放系数，计算得到端部节点对应的内力载荷可视化坐标，并计算出待分析结构对应的单元的所有端部节点对应的内力载荷可视化的坐标，将端部节点对应的可视化坐标导入装载有待分析结构对应的单元的有限元软件，显示内力载荷可视化图，解决了现有的内力载荷分析结果不能直观反映出结构的载荷分布情况的问题，本发明适用于飞机结构内力载荷分析可视化。
主权项：1.基于飞机结构特征的内力载荷分析可视化方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、在飞机全机结构自然网格有限元模型上施加载荷计算得到全机单元内力载荷，并提取出待分析结构对应的单元内力载荷；S2、从飞机全机结构自然网格有限元模型文件中提取出待分析结构对应的单元的几何信息，所述几何信息包括两个端部节点坐标和单元属性方向节点坐标；S3、利用单元的几何信息计算出单元属性方向矢量，单元属性方向矢量的坐标函数表达式为，其中，L表示待分析结构方向节点与两个端部节点连成的线段的距离，表示单元属性方向节点坐标，表示过单元属性方向节点的直线与单元的两个端部节点连线的垂足坐标，，，，表示单元的一个端部节点坐标，表示单元的另一个端部节点坐标，；S4、利用端部节点坐标、单元属性方向矢量、内力载荷和设定的缩放系数，计算得到端部节点对应的内力载荷可视化坐标，并计算出待分析结构对应的单元的所有端部节点对应的内力载荷可视化坐标，端部节点对应的内力载荷可视化坐标函数表达式为，其中，表示缩放系数，表示内力载荷，表示端部节点坐标；S5、将待分析结构对应的单元的所有端部节点对应的内力载荷可视化坐标导入装载有待分析结构对应的单元的有限元软件，依据所述可视化坐标显示内力载荷可视化图。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中航成飞民用飞机有限责任公司 基于飞机结构特征的内力载荷分析可视化方法
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