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申请/专利权人：中国电建市政建设集团有限公司
摘要：本发明属于公路工程技术领域，尤其涉及一种节能减排沥青混凝土试验取样恒保温装置，包括可拆卸连接在汽车车斗的箱体；箱体的双层结构间均匀铺设回水管，回水管通过进水管连通发送机外排水管，回水管通过出水管连通散热扇管，发动机内带有热量的冷却液依次通过进水管、回水管、出水管为箱体内的沥青混凝土提供热量。本发明是一种施工现场沥青混凝土取样恒温、保温、保持清洁、样品真实不可替代性的一种装置，有效利用发动机产生的废热的同时，维持恒定了沥青混凝土到达实验室的较高初温，节约了二次加热的能源消耗，实现了国家节能减排的号召，并降低了成本；同时降低了因二次加热、运输时间过长导致沥青混凝土性能受损降低情况发生的机率。
主权项：1.一种节能减排沥青混凝土试验取样恒保温装置，其特征在于：包括可拆卸连接在汽车车斗的箱体1；箱体1的双层结构间均匀铺设回水管2，回水管2一端通过进水管3连通发送机外排水管，回水管2另一端通过出水管4连通散热扇管，发动机内带有热量的冷却液依次通过进水管3、回水管2、出水管4为箱体1内的沥青混凝土提供热量；所述箱体1包括箱体主体101和箱体盖102；所述箱体盖102可拆卸连接箱体主体101；箱体主体101双层结构间的侧壁和底部均匀铺设回水管2以及填充有保温材料5，箱体盖102双层结构间只填充有保温材料5，维持恒保温状态；所述双层结构的内层10和外层11之间的保温材料5将回水管2与相邻回水管2、内层10、外层11隔绝；所述内层10、外层11之间设有限位槽12，限位槽12沿水平面设置一周，所述限位槽12包括凹槽和凸起，外层11向内层10延伸有凹槽；内层10向外层11延伸有与凹槽相匹配的凸起；凸起与凹槽搭接以将内层10固定并确保内层10与外层11之间有足够的空间铺设回水管2；限位槽12上留有回水管2通过的通道。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国电建市政建设集团有限公司 一种节能减排沥青混凝土试验取样恒保温装置
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