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滑板车 

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申请/专利权人:绍兴上虞日星五金制品有限公司

摘要:本申请公开了一种滑板车,包括车身、座椅以及把手,所述座椅与所述车身之间具有两种插接姿态,分别对应座椅的第一状态和第二状态;所述座椅与所述车身两者中,其中一者提供结合孔,另一者的至少局部插入该结合孔内;在座椅前侧设有第一插接位,在座椅后侧设有第二插接位,第一状态下所述把手连接于所述第一插接位,第二状态下所述把手连接于所述第二插接位,该方案相对于现有技术,座椅与车身通过结合孔连接时,可简化滑板车的结构,更容易满足强度需求,相对于铰接方式,减低对转轴部位的材料以及强度要求。

主权项:1.滑板车,包括车身、座椅以及把手,其特征在于,所述座椅与所述车身之间具有两种插接姿态,分别对应座椅的第一状态和第二状态;所述座椅与所述车身两者中,其中一者提供结合孔,另一者的至少局部插入该结合孔内;在座椅前侧设有第一插接位,在座椅后侧设有第二插接位,第一状态下所述把手连接于所述第一插接位,第二状态下所述把手连接于所述第二插接位,所述座椅包括承载部以及与所述承载部相连接的连接部,所述连接部与所述车身插接配合,所述第一插接位处于所述承载部与所述连接部两者之间的衔接部位,所述第二插接位处于所述承载部远离所述连接部的一侧;所述座椅与所述车身之间在两种插接方式转换时,所述座椅转动180度,所述结合孔为一个或多个,且整体上为180度旋转对称,所述座椅转动180度时绕所述结合孔的对称中心;所述座椅处于第一状态时,所述座椅基本处于水平位置,用于供人员乘坐,且所述把手连接于第一插接位,所述座椅处于第二状态时,所述座椅基本处于竖直,所述把手连接于第二插接位。

全文数据:

权利要求:

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