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申请/专利权人：东南大学
摘要：本发明公开了一种盾构隧道及其预制减振型封底管片。预制减振型封底管片位于圆环状隧道的底部，用于支撑道床，包括圆弧状封底管片本体，封底管片本体的内弧面在两侧对称地设置有拼缝安装部，道床沿着封底管片本体的弦线布置，所述封底管片本体在与道床正对的内弧面设有减振槽，减振槽内部设有减振垫，减振垫的厚度大于减振槽的槽深；所述道床为预制结构，且道床的下表面通过减振垫直接支撑在封底管片本体的上部。由此可知，本发明所述的预制减振型封底管片可以衰减隧道内列车运行产生的振动，可减少列车运行对沿线居民生活和古建筑的影响。
主权项：1.一种预制减振型封底管片，位于圆环状隧道的底部，用于支撑道床（3），包括圆弧状封底管片本体，封底管片本体的内弧面在两侧对称地设置有拼缝安装部，道床（3）沿着封底管片本体的弦线布置，其特征在于，所述封底管片本体在与道床（3）正对的内弧面设有减振槽（1），减振槽（1）内部设有减振垫（2），减振垫（2）的厚度大于减振槽（1）的槽深；所述道床（3）为预制结构，且道床（3）的下表面通过减振垫（2）直接支撑在封底管片本体的上部，且道床（3）处于横向的两端与封底管片本体的内弧面之间存在满足工程需要的间隙；所述减振垫（2）呈散点状、条状或者片状布置在封底管片本体内弧面的中部位置处。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东南大学 盾构隧道及其预制减振型封底管片
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