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申请/专利权人：朱友富

摘要：本发明公开了一种折叠集装箱及其铰链装置，其结构包括集装箱顶板、固定吊钩、折叠铰链、侧板支架、集装箱侧板、底板框架、固定地脚、移动导槽、第一固定杆、第一脚仔、第二脚仔、螺丝孔、第二固定杆、调节器、固定销、安装孔、调节销、调节卡槽、转盘、调节器外壳。本发明的有益效果：本实用设有的折叠铰链通过第一固定杆与第二固定杆连接集装箱顶板与侧板支架进行折叠支配，设有的调节器通过内部调节销与调节卡槽进行扣合，在转盘转动时，调节卡槽根据调节销进行多节点折叠控制，起到了限位作用，提高了折叠的便捷性。

主权项：1.一种折叠集装箱及其铰链装置，其结构包括集装箱顶板1、固定吊钩2、折叠铰链3、侧板支架4、集装箱侧板5、底板框架6、固定地脚7、移动导槽8，其特征在于：所述的固定地脚7共设有四个且通过扣合方式设于底板框架6底部四角，所述的底板框架6上端两侧设有移动导槽8且为一体成型结构，所述的侧板支架4共设有四个且通过扣合方式设于集装箱侧板5两端，所述的侧板支架4底部通过嵌入方式设于移动导槽8内部，所述的侧板支架4通过折叠铰链3设于集装箱顶板1两端，所述的固定吊钩2设有两个以上且底部与集装箱顶板1四角通过扣合方式相连接；所述的折叠铰链3包括第一固定杆301、第一脚仔302、第二脚仔303、螺丝孔304、第二固定杆305、调节器306、固定销307，所述的第一固定杆301与第二固定杆305左侧通过焊接方式设于调节器306右侧，所述的调节器306中部设有活动装设固定销307的圆形凹槽，所述的第一脚仔302通过焊接方式设于第一固定杆301右侧，所述的第二脚仔303通过焊接方式设于第二固定杆305右侧，所述的第一脚仔302与第二脚仔303各设有三个螺丝孔304且为一体成型结构，所述的第一固定杆301通过螺丝孔304与集装箱顶板1相连接，所述的第二固定杆305通过螺丝孔304与侧板支架4相连接；所述的调节器306包括第一安装孔30601、调节销30602、调节卡槽30603、转盘30604、调节器外壳30605，所述的调节器外壳30605为圆形结构且内部设有第一安装孔30601并为一体成型，所述的调节销30602共设有三个且通过焊接方式设于调节器外壳30605中部，所述的调节卡槽30603设有两个以上且均匀分布在转盘30604内侧并为一体成型结构，所述的转盘30604通过扣合方式设于调节器外壳30605内部；所述的固定吊钩2包括固定圈201、固定圈接头202、连接杆203、旋转槽204、固定法兰205、第二安装孔206；所述的固定法兰205通过两个以上的第二安装孔206设于集装箱顶板1上端四角，所述的固定法兰205中部设有活动装设连接杆203的卡槽；所述的连接杆203顶部与固定圈接头202底部通过螺纹连接，所述的固定圈201底部与固定圈接头202上端通过焊接方式相连接；所述的侧板支架4包括安装槽401、杆体402、活动螺栓403、导轨轮404、导轨轮凹槽405；所述的安装槽401设于杆体402中部并为一体成型结构，所述的杆体402右侧通过活动螺栓403与导轨轮404中部相扣合，所述的导轨轮凹槽405为圆形结构且与导轨轮404相套合并为一体成型，所述的杆体402通过导轨轮404与移动导槽8相扣合。

全文数据：一种折叠集装箱及其铰链装置技术领域[0001]本发明是一种折叠集装箱及其较链装置，属于集装箱领域。背景技术[0002]集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。[0003]集装箱运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，影响了集装箱在国际上的流，，亟需制定集装箱的国际通用标准，以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。同时，集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和高效率的运输系统。集装箱标准按使用范围分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。[0004]现有技术公开了申请号为：200820104997.5的一种折叠集装箱及其铰链装置，通过在现有技术的45英尺干货集装箱带斜面倒角特征的欧式角件及与其配套的带斜面倒角特征的前角柱的结构基础上独立设计出在45英尺折叠集装箱上满足欧洲9653EC条例2040MM转弯半径要求的折叠集装箱用的铰链装置，并进而设计出一种满足欧洲9653EC条例2040MM转弯半径要求的45英尺折叠集装箱，填补了满足欧洲9653EC条例2040MM转弯半径要求的45英尺折叠集装箱的市场空白。现有的技术无法进行多角度无限位折叠，影响了折叠的便捷性，折叠难度大。发明内容[0005]针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种折叠集装箱及其较链装置，以解决现有的技术无法进行多角度无限位折叠，影响了折叠的便捷性，折叠难度大的问题。[0006]为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现:一种折叠集装箱及其铰链装置，其结构包括集装箱顶板、固定吊钩、折叠铰链、侧板支架、集装箱侧板、底板框架、固定地脚、移动导槽，所述的固定地脚共设有四个且通过扣合方式设于底板框架底部四角，所述的底板框架上端两侧设有移动导槽且为一体成型结构，所述的侧板支架共设有四个且通过扣合方式设于集装箱侧板两端，所述的侧板支架底部通过嵌入方式设于移动导槽内部，所述的侧板支架通过折叠铰链设于集装箱顶板两端，所述的固定吊钩设有两个以上且底部与集装箱顶板四角通过扣合方式相连接，所述的折叠铰链包括第一固定杆、第一脚仔、第二脚仔、螺丝孔、第二固定杆、调节器、固定销，所述的第一固定杆与第二固定杆左侧通过焊接方式设于调节器右侧，所述的调节器中部设有活动装设固定销的圆形凹槽，所述的第一脚仔通过焊接方式设于第一固定杆右侧，所述的第二脚仔通过焊接方式设于第二固定杆右侧，所述的第一脚仔与第二脚仔各设有三个螺丝孔且为一体成型结构，所述的第一固定杆通过螺丝孔与集装箱顶板相连接，所述的第二固定杆通过螺丝孔与侧板支架相连接，所述的调节器包括安装孔、调节销、调节卡槽、转盘、调节器外壳，所述的调节器外壳为圆形结构且内部设有安装孔并为一体成型，所述的调节销共设有三个且通过焊接方式设于调节器外壳中部，所述的调节卡槽设有两个以上且均匀分布在转盘内侧并为一体成型结构，所述的转盘通过扣合方式设于调节器外壳内部。[0007]进一步地，所述的固定吊钩包括固定圈、固定圈接头、连接杆、旋转槽、固定法兰、安装孔。[0008]进一步地，所述的固定法兰通过两个以上的安装孔设于集装箱顶板上端四角，所述的固定法兰中部设有活动装设连接杆的卡槽。[0009]进一步地，所述的连接杆顶部与固定圈接头底部通过螺纹连接，所述的固定圈底部与固定圈接头上端通过焊接方式相连接。[0010]进一步地，所述的侧板支架包括安装槽、杆体、活动螺栓、导轨轮、导轨轮凹槽。[0011]进一步地，所述的安装槽设于杆体中部并为一体成型结构，所述的杆体右侧通过活动螺栓与导轨轮中部相扣合，所述的导轨轮凹槽为圆形结构且与导轨轮相套合并为一体成型，所述的杆体通过导轨轮与移动导槽相扣合。[0012]进一步地，所述的移动导槽包括导轨轮卡槽、导向槽、导槽外壳。[0013]进一步地，所述的导轨轮卡槽设于导向槽中部且为一体成型结构，所述的导向槽设于导槽外壳内部并为一体成型。[0014]进一步地，所述的底板框架中部设有隔温集装板，所述的隔温集装板包括第一铁板、复合板、第二铁板。[0015]进一步地，所述的第一铁板扣合与复合板上端，所述的复合板底部与第二铁板相扣合，所述的第一铁板、复合板、第二铁板与底板框架侧边通过扣合方式相连接。[0016]有益效果[0017]本发明一种折叠集装箱及其铰链装置，本发明的有益效果为:如图1所示，通过固定吊钩可以方便吊车将集装箱固定吊起，且设有的固定圈用于固定绳索，通过旋转槽扣合连接杆可以方便固定器旋转角度，设有的折叠铰链通过第一脚仔与第二脚仔分别固定集装箱顶板两侧与侧板支架，而后通过调节器调节第一固定杆与第二固定杆，从而实现了侧板支架与集装箱顶班的折叠功能，设有的侧板支架底部设有导轨轮，且该导轨轮中部设有导轨轮凹槽，通过活动螺栓可以将导轨轮与杆体进行固定，且底板框架中部两侧设有移动导槽，用于装配导轨轮，通过导轨轮卡槽与导轨轮进行固定，而后通过导向槽确保导轨轮机械行走的垂直度，通过导轨轮与移动导槽机械配合，大大提升了折叠较链的折叠效率，节省了人工劳动力度，本实用设有的折叠铰链通过第一固定杆与第二固定杆连接集装箱顶板与侧板支架进行折叠支配，设有的调节器通过内部调节销与调节卡槽进行扣合，在转盘转动时，调节卡槽根据调节销进行多节点折叠控制，起到了限位作用，提高了折叠的便捷性。附图说明[0018]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：Luulyj固1为本友明一种折叠集装箱及其铰链装置的结构示意图。[0020]图2为图1中A的结构示意图。[0021]图3为本发明的侧视结构示意图。[0022]图4为本发明的折叠铰链结构示意图。[0023]图5为本发明的调节器结构示意图。[0024]图6为本发明的固定吊钩结构示意图。[0025]图7为本发明的侧板支架结构示意图。[0026]图8为本发明的移动导槽结构示意图。[0027]图9为本发明的隔温集装板结构示意图。[0028]图中：集装箱顶板-1、固定吊钩_2、折叠铰链-3、侧板支架—4、集装箱侧板_5、底板框架-6、固定地脚-7、移动导槽-8、第一固定杆_3〇1、第一脚仔—302、第二脚仔-303、螺丝孔-304、第二固定杆-305、调节器-306、固定销-307、安装孔-30601、调节销-30602、调节卡槽-30603、转盘-30604、调节器外壳-30605、固定圈-201、固定圈接头-202、连接杆-203、旋转槽-204、固定法兰-205、安装孔-206、安装槽-401、杆体-402、活动螺栓-403、导轨轮-404、导轨轮凹槽-405、导轨轮卡槽-801、导向槽-802、导槽外壳-803、隔温集装板-9第一铁板-901、复合板-902、第二铁板-903。具体实施方式[0029]为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。[0030]实施例1[0031]请参阅图1-图8,本发明提供一种折叠集装箱及其铰链装置:其结构包括集装箱顶板1、固定吊钩2、折叠铰链3、侧板支架4、集装箱侧板5、底板框架6、固定地脚7、移动导槽8，所述的固定地脚7共设有四个且通过扣合方式设于底板框架6底部四角，所述的底板框架6上端两侧设有移动导槽8且为一体成型结构，所述的侧板支架4共设有四个且通过扣合方式设于集装箱侧板5两端，所述的侧板支架4底部通过嵌入方式设于移动导槽8内部，所述的侧板支架4通过折叠铰链3设于集装箱顶板1两端，所述的固定吊钩2设有两个以上且底部与集装箱顶板1四角通过扣合方式相连接，所述的折叠较链3包括第一固定杆301、第一脚仔302、第二脚仔303、螺丝孔304、第二固定杆3〇5、调节器3〇6、固定销307,所述的第一固定杆301与第二固定杆305左侧通过焊接方式设于调节器3〇6右侧，所述的调节器3〇6中部设有活动装设固定销307的圆形凹槽，所述的第一脚仔3〇2通过焊接方式设于第一固定杆3〇1右侧，所述的第二脚仔303通过焊接方式设于第二固定杆3〇5右侧，所述的第一脚仔3〇2与第二脚仔303各设有三个螺丝孔304且为一体成型结构，所述的第一固定杆3〇1通过螺丝孔3〇4与集装箱顶板1相连接，所述的第二固定杆3〇5通过螺丝孔304与侧板支架4相连接，所述的调节器3〇6包括安装孔30601、调节销30602、调节卡槽3〇6〇3、转盘30604、调节器外壳30605，所述的调节器外壳30605为圆形结构且内部设有安装孔30601并为一体成型，所述的调节销30602共设有三个且通过焊接方式设于调节器外壳30605中部，所述的调节卡槽30603设有两个以上且均匀分布在转盘30604内侧并为一体成型结构，所述的转盘30604通过扣合方式设于调节器外壳30605内部，所述的固定吊钩2包括固定圈201、固定圈接头2〇2、连接杆2〇3、旋转槽204、固定法兰205、安装孔206,所述的固定法兰205通过两个以上的安装孔206设于集装箱顶板1上端四角，所述的固定法兰205中部设有活动装设连接杆203的卡槽，所述的连接杆203顶部与固定圈接头202底部通过螺纹连接，所述的固定圈201底部与固定圈接头202上端通过焊接方式相连接，所述的侧板支架4包括安装槽401、杆体402、活动螺栓403、导轨轮404、导轨轮凹槽405,所述的安装槽401设于杆体402中部并为一体成型结构，所述的杆体402右侧通过活动螺栓403与导轨轮404中部相扣合，所述的导轨轮凹槽405为圆形结构且与导轨轮404相套合并为一体成型，所述的杆体402通过导轨轮404与移动导槽8相扣合，所述的移动导槽8包括导轨轮卡槽801、导向槽802、导槽外壳803,所述的导轨轮卡槽801设于导向槽802中部且为一体成型结构，所述的导向槽802设于导槽外壳803内部并为一体成型。[0032]本发明提供一种折叠集装箱及其铰链装置，其工作原理为：如图1所示，通过固定吊钩2可以方便吊车将集装箱固定吊起，且设有的固定圈201用于固定绳索，通过旋转槽204扣合连接杆203可以方便固定器201旋转角度，设有的折叠铰链3通过第一脚仔302与第二脚仔303分别固定集装箱顶板1两侧与侧板支架4,而后通过调节器306调节第一固定杆303与第二固定杆305,从而实现了侧板支架4与集装箱顶班1的折叠功能，设有的侧板支架4底部设有导轨轮404，且该导轨轮404中部设有导轨轮凹槽405，通过活动螺栓403可以将导轨轮404与杆体402进行固定，且底板框架6中部两侧设有移动导槽8，用于装配导轨轮404，通过导轨轮卡槽801与导轨轮404进行固定，而后通过导向槽802确保导轨轮404机械行走的垂直度，通过导轨轮404与移动导槽8机械配合，大大提升了折叠铰链3的折叠效率，节省了人工劳动力度。[0033]实施例2[0034]请参阅图1-图9,本发明提供一种折叠集装箱及其铰链装置:所述的底板框架6中部设有隔温集装板9,所述的隔温集装板9包括第一铁板901、复合板902、第二铁板903,所述的第一铁板901扣合与复合板902上端，所述的复合板902底部与第二铁板903相扣合，所述的第一铁板901、复合板902、第二铁板903与底板框架6侧边通过扣合方式相连接。[0035]本发明所述的折叠铰链3又称合页是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。铰链可由可移动的组件构成，或者由可折叠的材料构成。合页主要安装于门窗上，而铰链更多安装于橱柜上，按材质分类主要分为，不锈钢铰链和铁铰链。[0036]本发明的集装箱顶板1、固定吊钩2、折叠铰链3、侧板支架4、集装箱侧板5、底板框架6、固定地脚7、移动导槽8、第一固定杆301、第一脚仔302、第二脚仔303、螺丝孔304、第二固定杆305、调节器306、固定销307、安装孔30601、调节销30602、调节卡槽3〇6〇3、转盘30604、调节器外壳30605、固定圈201、固定圈接头202、连接杆203、旋转槽204、固定法兰205、安装孔206、安装槽401、杆体402、活动螺栓403、导轨轮404、导轨轮凹槽405、导轨轮卡槽801、导向槽802、导槽外壳803、隔温集装板9第一铁板901、复合板902、第二铁板903,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明解决的问题是现有的技术无法进行多角度无限位折叠，影响了折叠的便捷性，折叠难度大，本发明通过上述部件的互相组合，起到了限位作用，提高了折叠的便捷性，具体如下所述：[0037]所述的第一固定杆301与第二固定杆305左侧通过焊接方式设于调节器3〇6右侧，所述的调节器306中部设有活动装设固定销307的圆形凹槽，所述的第一脚仔302通过焊接方式设于第一固定杆301右侧，所述的第二脚仔303通过焊接方式设于第二固定杆305右侧’所述的第一脚仔302与第二脚仔3〇3各设有三个螺丝孔304且为一体成型结构，所述的第一固定杆301通过螺丝孔304与集装箱顶板1相连接，所述的第二固定杆305通过螺丝孔304与侧板支架4相连接，所述的调节器外壳3〇6〇5为圆形结构且内部设有安装孔30601并为一体成型，所述的调节销30602共设有三个且通过焊接方式设于调节器外壳30605中部，所述的调节卡槽30603设有两个以上且均匀分布在转盘30604内侧并为一体成型结构，所述的转盘30604通过扣合方式设于调节器外壳30605内部。[0038]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。[0039]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

权利要求：1.一种折叠集装箱及其铰链装置，其结构包括集装箱顶板1、固定吊钩2、折叠铰链3、侧板支架⑷、集装箱侧板5、底板框架6、固定地脚7、移动导槽⑻，其特征在于：所述的固定地脚7共设有四个且通过扣合方式设于底板框架6底部四角，所述的底板框架6上端两侧设有移动导槽8且为一体成型结构，所述的侧板支架4共设有四个且通过扣合方式设于集装箱侧板5两端，所述的侧板支架⑷底部通过嵌入方式设于移动导槽⑻内部，所述的侧板支架⑷通过折叠铰链3设于集装箱顶板（1两端，所述的固定吊钩2设有两个以上且底部与集装箱顶板1四角通过扣合方式相连接；所述的折叠铰链（3包括第一固定杆301、第一脚仔（302、第二脚仔303、螺丝孔304、第二固定杆305、调节器306、固定销307，所述的第一固定杆301与第二固定杆305左侧通过焊接方式设于调节器306右侧，所述的调节器306中部设有活动装设固定销307的圆形凹槽，所述的第一脚仔302通过焊接方式设于第一固定杆301右侧，所述的第二脚仔303通过焊接方式设于第二固定杆305右侧，所述的第一脚仔302与第二脚仔303各设有三个螺丝孔304且为一体成型结构，所述的第一固定杆301通过螺丝孔304与集装箱顶板⑴相连接，所述的第二固定杆305通过螺丝孔304与侧板支架⑷相连接；所述的调节器（306包括安装孔（30601、调节销（30602、调节卡槽（30603、转盘30604、调节器外壳30605，所述的调节器外壳（30605为圆形结构且内部设有安装孔30601并为一体成型，所述的调节销30602共设有三个且通过焊接方式设于调节器外壳30605中部，所述的调节卡槽30603设有两个以上且均匀分布在转盘30604内侧并为一体成型结构，所述的转盘30604通过扣合方式设于调节器外壳30605内部。2.根据权利要求1所述的一种折叠集装箱及其铰链装置，其特征在于:所述的固定吊钩2包括固定圈（201、固定圈接头202、连接杆203、旋转槽204、固定法兰205、安装孔206。3.根据权利要求2所述的一种折叠集装箱及其铰链装置，其特征在于:所述的固定法兰205通过两个以上的安装孔206设于集装箱顶板（1上端四角，所述的固定法兰205中部设有活动装设连接杆203的卡槽。4.根据权利要求2所述的一种折叠集装箱及其铰链装置，其特征在于:所述的连接杆203顶部与固定圈接头2〇2底部通过螺纹连接，所述的固定圈（201底部与固定圈接头202上端通过焊接方式相连接。5.根据权利要求1所述的一种折叠集装箱及其铰链装置，其特征在于:所述的侧板支架⑷包括安装槽401、杆体402、活动螺栓403、导轨轮404、导轨轮凹槽405。6.根据权利要求1所述的一种折叠集装箱及其铰链装置，其特征在于：所述的安装槽401设于杆体402中部并为一体成型结构，所述的杆体402右侧通过活动螺栓403与导轨轮404中部相扣合，所述的导轨轮凹槽405为圆形结构且与导轨轮404相套合并为一体成型，所述的杆体402通过导轨轮404与移动导槽8相扣合。7.根据权利要求1所述的一种折叠集装箱及其铰链装置，其特征在于:所述的移动导槽8包括导轨轮卡槽801、导向槽802、导槽外壳803。8.根据权利要求1所述的一种折叠集装箱及其铰链装置，其特征在于:所述的导轨轮卡槽801设于导向槽802中部且为一体成型结构，所述的导向槽802设于导槽外壳803内部并为一体成型。

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